Mazda is begonnen met het testen van prototypes op de weg van zijn eerste elektrische auto, gebouwd op een speciaal EV-platform, die in 2027 op de markt zal komen. De auto, die momenteel in ontwikkeling is, lijkt te worden gepositioneerd als een elektrische tegenhanger van de populaire CX-5 crossover, wat Mazda’s engagement voor een volledig elektrische toekomst aangeeft.
Bijpraten in de EV-race
Mazda is een van de laatste grote onafhankelijke autofabrikanten die een productie-EV introduceert die niet is afgeleid van bestaande verbrandingsmotorplatforms. Zijn eerste poging tot elektrificatie, de MX-30 crossover, deelde de basis met de CX-30. Latere modellen, waaronder de 6e sedan en de EZ-60 SUV, vertrouwden op platforms van de Chinese joint venture-partner Changan.
Deze nieuwe, op maat gemaakte EV vertegenwoordigt een belangrijke verandering voor Mazda, ondersteund door een investering van $10 miljard in elektrificatie. Het bedrijf erkent de onvermijdelijke transitie naar puur elektrische voertuigen en zet zich nu volledig in voor de ontwikkeling van zijn eigen EV-architecturen voor toekomstige generaties.
De “Jinba Ittai”-filosofie toegepast op elektrische voertuigen
Volgens Mazda’s Chief Technology Officer, Ryuichi Umeshita, levert het nieuwe EV-platform van het bedrijf al veelbelovende resultaten op. Hij bevestigde dat hij in een prototype had gereden en beschreef het als de belichaming van Mazda’s kernfilosofie ‘jinba ittai ’ – een concept dat de nadruk legt op de harmonie tussen bestuurder en machine.
Umeshita erkende dat Mazda achterloopt op de concurrentie bij het lanceren van een speciaal EV-platform, maar benadrukt dat het MX-30-project het bedrijf heeft uitgerust met ervaren ingenieurs die in staat zijn hun achterstand in te halen.
Strategische flexibiliteit in productievolume
Mazda blijft flexibel wat betreft het productievolume van zijn eerste op maat gemaakte elektrische auto, in lijn met de eisen van de markt en de druk van de regelgeving. Als strengere emissieregels een hogere EV-mix noodzakelijk maken, zal het bedrijf prioriteit geven aan massaproductie. Omgekeerd kunnen versoepelde regelgeving een beperktere, gespecialiseerde vrijgave mogelijk maken.
Testen onderweg
Fotografen hebben vroege prototypes vastgelegd die op de weg werden getest, waardoor ze een eerste glimp konden opvangen van Mazda’s aankomende elektrische auto. Het ontwerp van de auto suggereert een bekend silhouet, waarschijnlijk bedoeld om bestaande CX-5-klanten aan te spreken.
Het pad voorwaarts
Mazda’s beslissing om te investeren in een speciaal EV-platform is een teken van zijn langetermijnengagement voor elektrificatie. De unieke aanpak van het bedrijf, geworteld in zijn jinba ittai -filosofie, heeft tot doel een elektrisch voertuig te leveren dat Mazda’s kenmerkende rijdynamiek en bestuurdersbetrokkenheid behoudt. De lancering in 2027 zal een cruciaal moment markeren voor de autofabrikant terwijl hij door het evoluerende autolandschap navigeert
