Lamborghini’s ontwerpethos is geen uitbestede functie; het is de kern van het merk. Terwijl de Italiaanse autofabrikant omgaat met elektrificatie en een groeiend modellengamma, blijft het eigen Centro Stile cruciaal. De nieuwe Temerario – een compacte hybride die is gepositioneerd als de wendbaardere tegenhanger van de V12 Revuelto – is een voorbeeld van dit engagement.
Een ontwerpfilosofie: voorbij erfgoed
Lamborghini’s hoofd design, Mitja Borkert, benadrukt de positie van het merk als het “epicentrum van het ontwerp van supersportwagens”. De Temerario is niet bedoeld als opvolger of schaduw, maar als uitgesproken statement: scherper, rebelser en toch onmiskenbaar Lamborghini. Dit betekent dat de technische eisen (veiligheid, emissies, elektrificatie) in evenwicht moeten worden gebracht met de agressieve esthetiek van het merk.
De sleutel is co-existentie. De Revuelto en Temerario zijn ontworpen om elkaar aan te vullen, niet om te concurreren. De Temerario is 270 mm korter, waardoor een merkbaar ander visueel en dynamisch profiel ontstaat. Ondanks deze verkleining maakte de hybride aandrijflijn een 40 mm langere wielbasis nodig voor een optimale balans. De binnenruimte is ook vergroot, waardoor er 24 mm extra hoofdruimte ontstaat voor bestuurders die een helm dragen.
Aerodynamica geïntegreerd met esthetiek
De ontwerptaal van Lamborghini concentreert zich rond herkenbare silhouetten: een naar voren gerichte cabine, scherp hellende zijruiten en gespierde achterste heupen. De Temerario tilt dit naar een hoger niveau door de aerodynamische functie rechtstreeks in zijn esthetiek te integreren.
De kenmerkende Y-vormige dagrijlichten blijven behouden, maar de Temerario introduceert een zeshoekig motief, niet alleen als stilistische keuze, maar ook als geïntegreerde luchtinlaat. Deze gebeeldhouwde openingen leiden de luchtstroom naar de radiatoren en combineren verlichting met aerodynamische prestaties. De achterkant is voorzien van een Omega-achtige grafische behuizing met zeshoekige lampen, waardoor een dramatisch kort staartontwerp ontstaat dat mechanische componenten blootlegt.
Borkert haalt inspiratie uit motorfietsontwerp, met name Ducati, wat duidelijk blijkt uit het atletische, technische oppervlak van de auto’s. De focus ligt op het verpakken van technische componenten in gebeeldhouwde spieren in plaats van te vertrouwen op puur agressieve lijnen.
Evolutie van een erfenis
De Temerario bouwt voort op de designgeschiedenis van Lamborghini. De strakke vormen en gedurfde schouders van de Gallardo vormden de basis, terwijl de Huracán een scherpere spanning en een dramatischer oppervlak toevoegde. De Temerario brengt deze principes naar het hybridetijdperk, waarbij de herkenbare Lamborghini-vormen behouden blijven en tegelijkertijd een opvallende nieuwe designtaal wordt geïntroduceerd.
Het Alleggerita-pakket – met uitgebreid gebruik van koolstofvezel – versterkt deze evolutie verder en biedt zowel een agressieve track-ready esthetiek als een lager gewicht. Personalisatie blijft centraal staan, met meer dan 400 kleuren en op maat gemaakte kleurstellingen beschikbaar vanaf de lancering.
Het op de bestuurder gerichte interieur
Binnenin is het ontwerpmantra ‘Feel Like a Pilot’. Het dashboard is licht van gewicht en heeft iconische Y-vormen en zeshoeken. Lamborghini behoudt ontwerpkenmerken zoals de start-stop flipcover, die doet denken aan een ‘wapens hete’ knop in een straaljager. De draaibare rijmoduskeuzeschakelaar is geïnspireerd op de autosport en digitale displays maken een naadloze uitwisseling van inhoud tussen bestuurder en passagier mogelijk.
Ondanks de focus op prestaties is het praktische aspect niet genegeerd: de Temerario biedt ruimte voor vier handbagage, meer hoofdruimte en meer opbergruimte.
Race-DNA
Centro Stile werkt nauw samen met Lamborghini’s racedivisie Squadra Corse om ervoor te zorgen dat het ontwerp niet alleen expressief maar ook functioneel is. De GT3- en Super Trofeo-varianten behouden de zeshoekige identiteit en de Italiaanse driekleurige kenmerken, terwijl ze maximale concurrentiekracht leveren.
De Temerario vertegenwoordigt Lamborghini’s hybride designrevolutie zonder afbreuk te doen aan zijn kernidentiteit. De Revuelto belichaamt de erfenis van de V12, terwijl de Temerario wendbaarheid, intensiteit en betrokkenheid van de volgende generatie stimuleert.
“De Temerario is hier om te blijven. Hij is hier om zijn eigen legende te schrijven.” – Mitja Borkert.
De Temerario is korter, scherper en aerodynamisch geoptimaliseerd en belichaamt de toekomst van Lamborghini: technologisch, emotioneel en nog steeds onmiskenbaar extreem.
