Китайські виробники електромобілів (EV) захопили лідерство в автомобільній промисловості, зайнявши три перші позиції в глобальному рейтингу 0-60 миль/год (0-100 км/год). Це домінування сигналізує про зміну світового автомобільного ландшафту: китайські бренди більше не конкурують лише за ціною – тепер вони кидають виклик відомим виробникам розкішних і спортивних автомобілів за швидкістю.
Лідери рейтингу
GAC Hyptec SSR 2024 Sprint Speed Edition очолює список із вражаючим часом прискорення 1,9 секунди, випереджаючи навіть гіперкари відомих брендів. За ним йдуть Xiaomi SU7 Ultra (1,98 секунди) і Zeekr 001 FR 2025 (2,02 секунди), що забезпечує явне лідерство китайських автовиробників.
До ширшої топ-10 увійшли кілька відомих імен:
- Tesla Model S Tri-Motor (2,1 секунди)
- Porsche Taycan (2,2 секунди)
- Yangwang U9 (2,36 секунди)
- Lamborghini Revuelto (2,5 секунди)
- Tesla Model X Tri-Motor (2,6 секунди)
- BYD Han L (2,7 секунди)
- Maserati GranTurismo Folgore (2,7 секунди)
Загальна тенденція
Далі в списку китайські бренди залишаються сильними, з моделями IM, Zeekr і Yangwang серед електромобілів, які найшвидше прискорюють виробництво. Tesla Model 3 (3,1 секунди) також фігурує в рейтингу, показуючи, що американський автовиробник залишається конкурентоспроможним.
Це швидке прискорення не обмежується лише автомобілями високого класу: BYD Han L за ціною нижче 40 000 доларів доводить, що продуктивність стає все доступнішою. У той же час Lamborghini Revuelto, що наближається до 900 000 доларів, свідчить про те, що бренди класу «люкс» також прагнуть досягти максимальної швидкості.
Нові стандарти в Китаї
Поява цих швидких електромобілів збігається з тим, що Китай розглядає нові національні стандарти для прискорення легкових автомобілів. Проект пропозиції вимагатиме, щоб усі нові транспортні засоби мали мінімальний час прискорення 0-60 миль/год 5 секунд за замовчуванням. Хоча деталі ще обговорюються, цей захід може стандартизувати характеристики продуктивності та гарантувати, що всі транспортні засоби відповідають базовому рівню чутливості.
Показники розгону – це не лише привід для гордості. Швидше прискорення асоціюється з безпекою: покращена зміна смуги руху, швидший обгін і підвищена загальна реакція в критичних ситуаціях водіння.
Цей новий стандарт ще більше посилить вплив Китаю на продуктивність автомобілів, гарантуючи, що швидкість і маневреність будуть пріоритетними на ринку.
Домінування китайських електромобілів у рейтингах прискорення є чіткою ознакою їх зростаючої технологічної потужності та амбіцій. Ці автомобілі не просто швидкі; вони представляють ширшу тенденцію до інновацій та доступності в секторі електромобілів.
