Jeep сигналізує про можливе повернення двигуна Hemi V8 до лінійки Grand Cherokee після зміни стратегії Stellantis у бік відмови від агресивної електрифікації. Хоча офіційного оголошення не було, недавні заяви керівників та інженерів Jeep свідчать про те, що цей варіант серйозно розглядається.
Зміна Напрями
Протягом останнього року Stellantis – материнська компанія Jeep – відійшла від пріоритету повної електрифікації, натомість зробивши ставку на двигуни внутрішнього згоряння, особливо популярну серію Hemi V8. Ця зміна найбільш помітна на брендах Ram та Jeep, де маркетинг активно уславлює силову установку V8.
Натяки зсередини
Перші натяки з’явилися минулої осені, коли генеральний директор Jeep Боб Бродердорф підтвердив, що Wrangler Rubicon 392 (модель з двигуном V8) залишиться у виробництві, і додав, що люди хочуть вибору щодо двигунів більшого об’єму в Grand Cherokee. Нещодавно старший інженер Jeep сказав The Drive: “Стежте за новинами”, коли його прямо запитали про повернення Hemi.
Чому це важливо
Grand Cherokee втратив 5,7-літровий двигун Hemi V8 у 2023 році, а збільшена версія Grand Cherokee L — у 2024 році. Повернення цього двигуна задовольнить потреби покупців, які віддають перевагу традиційній потужності і звуку тихішим і ефективнішим варіантам, доступним сьогодні. Це також демонструє готовність реагувати на попит клієнтів, незважаючи на загальну тенденцію у галузі електромобілів.
Офіційне Мовчання
На пряме питання Jeep відмовився підтверджувати чи спростовувати можливість, дотримуючись політики не обговорювати майбутні плани щодо продуктів. Ця навмисна двозначність передбачає, що оголошення може з’явитися найближчим часом, але компанія ще готова до повного зобов’язання.
На закінчення, очевидна готовність Jeep повернути Hemi V8 є прямою відповіддю на споживчий попит та більш широку зміну у Stellantis у бік збереження двигунів внутрішнього згоряння. Чи підтвердиться повернення, залишається тільки чекати, але всі ознаки вказують на можливе відродження популярної силової установки.
