Останній Jaguar з двигуном внутрішнього згоряння був зібраний минулої п’ятниці на заводі компанії в Соліхаллі, Англія, ознаменувавши остаточний перехід до повністю електричного майбутнього. Автомобіль, чорний F-Pace SVR з 5,0-літровим двигуном V8 з наддувом, було передано Jaguar Daimler Heritage Trust.
Кінець ери
Ця віха припиняє виробництво бензинових і дизельних автомобілів Jaguar, хоча компанія заявляє, що має достатньо запасів F-Pace до 2026 року. Припинення виробництва слідує за останньою серією інших моделей — XE, XF, E-Pace, I-Pace і F-Type, — виробництво яких припинилося з червня 2024 року.
Прихильність Jaguar до електромобілів контрастує з деякими конкурентами, такими як Mercedes-Benz і Volvo, які відкоригували свої агресивні плани переходу на електромобілі на тлі низького споживчого попиту. Навіть Європейський Союз пом’якшив свою позицію щодо заборони продажу двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року, потенційно дозволивши продовжувати виробництво гібридів і бензинових автомобілів.
Складний перехід
Перехід пройшов не без труднощів. Jaguar оприлюднив свій електричний напрямок з концептом Type 00 у 2024 році, який отримав серйозну критику в Інтернеті. Компанія також зазнала внутрішньої турбулентності: генеральний директор Адріан Марделл пішов у відставку в 2024 році, і його замінив P.B. Баладжі. Кібератака призвела до тимчасового закриття кількох заводів Jaguar Land Rover, у тому числі того, де збирали останній двигун внутрішнього згоряння Jaguar.
Що ще гірше, давній дизайнер Land Rover Джеррі Макговерн був звільнений у грудні 2025 року, хоча Jaguar публічно заперечував звільнення.
Падіння продажів і перспективи на майбутнє
Продажі Jaguar відображають зміну: австралійські дані показують, що минулого місяця було продано лише 14 автомобілів, а цього року – 493, оскільки наявні запаси скорочуються. Компанія очікує, що замовлення на свою нову модель GT почнуть надходити в середині 2026 року, а поставки очікуються в 2027 році. GT буде оснащуватися трьома електродвигунами і видаватиме понад 1000 к.с. (745 кВт).
Майбутнє Jaguar тепер залежить від успіху його електричного модельного ряду в умовах ширшої невизначеності галузі та внутрішніх проблем.
Повна ставка компанії на електромобілі залишається ризикованою пропозицією в автомобільному ландшафті, що швидко змінюється.
