Donkervoort heeft zijn krachtigste model tot nu toe onthuld: de P24 RS. Deze nieuwe, uitgeklede sportwagen beschikt over maar liefst 600 pk uit een herwerkte Ford V6-motor, waardoor het de snelste en meest agressieve auto van het bedrijf is in zijn bijna 50-jarige geschiedenis.
Een terugkeer naar Ford Power
Voor het eerst in ruim twintig jaar maakt Donkervoort gebruik van een Ford-motor. De P24 RS is voorzien van een 3,5-liter twin-turbo V6 die oorspronkelijk in de Ford GT zat. Het Nederlandse bedrijf vertrouwde voorheen op de vijfcilindermotoren van Audi, maar deze stap betekent een terugkeer naar zijn roots, terwijl de prestaties dramatisch toenemen.
De motor zelf weegt minder dan 170 kg, wat van cruciaal belang is gezien het opmerkelijk lage gewicht van de P24 RS van 780 kg. Donkervoort heeft de motor verder verfijnd met op maat gemaakte turbo’s, een nieuwe intercooler, geoptimaliseerde software en 3D-geprinte uitlaattrekkers.
Afstembare stroom op aanvraag
De P24 RS wordt geleverd in drie vermogensfasen: 394 pk, 591 pk en de topspecificatie 600 pk. Het unieke kenmerk is het instelbare vermogen, dat wordt geregeld via een draaiknop in de cabine. Hierdoor kunnen bestuurders de prestaties afstemmen op de omstandigheden, waardoor de auto zowel op het circuit als op de openbare weg bruikbaar is.
Prestatiecijfers
Met het maximale vermogen geselecteerd, accelereert de P24 RS in slechts 7,4 seconden van 0 naar 200 km/u. Hoewel er geen tijd beschikbaar is van 0 naar 100 km/uur, wordt verwacht dat deze de sprint van 2,5 seconden van de F22 zal verslaan. De topsnelheid is begrensd op 300 km/uur.
“De auto zo toegankelijk mogelijk maken” was volgens CEO Denis Donkervoort het belangrijkste doel achter de instelbare vermogensinstellingen. Deze ontwerpkeuze zorgt ervoor dat de P24 RS veilig kan worden bestuurd en kan worden genoten in verschillende omgevingen.
Mogelijk biedt Donkervoort voor het eerst ook een rechtsgestuurde versie aan, maar dit is nog niet bevestigd. De P24 RS is het twintigste model van het bedrijf en vertegenwoordigt een aanzienlijke prestatiesprong, waarmee het zijn positie als een van de meest extreme straatauto’s op de markt versterkt.
