We wachten nog steeds op vliegende auto’s. Ondertussen wil een startup genaamd Chip Motors dat je op de bank blijft zitten terwijl hun boxy-robot de boodschappen doet. Het klinkt als sciencefiction. Of op zijn minst een zeer agressieve vorm van gemak.
Chip heeft pre-orders geopend voor een langzame EV die belooft zichzelf te parkeren. Bestellingen op straat ophalen. Misschien zelfs zijn eigen gezicht wassen. Het is deels een golfkar, deels een persoonlijke assistent, en volkomen twijfelachtig als je een fan bent van traditionele rijdynamiek. Maar dat is de toonhoogte. Een leven lichter gemaakt. Of misschien gewoon luier.
De “glimlach” van gemak
Het voertuig probeert niet snel te zijn. De topsnelheid ligt op een stevige 25 km/uur. Dat plaatst hem stevig in het gebied van lagesnelheidsvoertuigen. Legaal voor de meeste straten onder 55 km/u-zones. Perfect voor dichtbevolkte steden, slecht voor snelwegverbindingen.
Er zit een batterij van 15 kWh in. Chip claimt een bereik van 160 kilometer. Sluit hem ‘s nachts aan op een standaard stopcontact. Tegen de ochtend volledig opgeladen. Heb je een niveau 2-oplader? Het daalt tot vier uur. Efficiënt genoeg.
Jameson Detweiler, medeoprichter van Chip Motors, zag deze noodzaak tijdens de pandemie. Miami is veranderd. Mensen ruilden sedans voor golfkarretjes om lokale boodschappen te doen. Standaard golfkarretjes missen echter duurzaamheid. Ze zijn niet gebouwd voor dagelijks verkeersmisbruik. Ze kunnen absoluut niet zelf naar Trader Joe’s rijden.
Voer de chip in.
Het lijkt alsof hij naar je grijnst. Letterlijk. Geen traditionele grille hier. Gewoon een scherm met pixels aan de voorkant. Het knippert. Het knipoogt. Terwijl hij stationair draait, steekt hij zijn tong naar je uit. Is dit waar we naartoe zijn gekomen? Verwacht je dat onze machines speels zijn? Waarschijnlijk.
Specificaties en vreemde stickers
Je hebt twee opties. Een vierzitter voor $15.000 of een zeszitter voor $18.000. Beide zijn naakt: geen dak, geen deuren. Voeg ze later toe als je wilt. De zeszitter bootst de voetafdruk van een Mini Cooper na. De vierzitter blijft trouw aan de afmetingen van een golfkar.
Maatwerk gaat diep. Negen kleuren. Vreemde stickers. Er is een optie voor ontvoering door buitenaardse wezens. Een andere is voorzien van een regenworm aan een vishaak. Je kunt een tv-systeem toevoegen dat verborgen is onder de motorkap. Surfrekken. Off-road banden. Er wordt heel hard geprobeerd om leuk te zijn.
Er is ook ‘Chip Go’. De zelfrijdende service. Een echte mens bedient het voertuig op afstand als het leeg is. Het haalt uw levering op. Hij parkeert zichzelf. De prijs voor deze digitale nanny? Niet openbaar gemaakt. Dat is op dit moment een gat in het plan.
Het doel is niet om uw sportwagen te vervangen. Het is om met de alledaagse lussen om te gaan. De boodschappen die je haat.
Pre-orders zijn geopend. Een volledig restitueerbare aanbetaling van $ 25 houdt je plek vast. De leveringen starten pas in 2027. Dat is lang wachten op een knipogende robotkar.
We zullen zien of het daadwerkelijk zelf rijdt. Of dat hij alleen maar naar ons staart terwijl we wachten. De prijzen voor het servicemodel ontbreken. De volledige kosten blijven een vraagteken. Misschien is dat opzettelijk.
