Ferrari heeft zijn Amalfi-line-up uitgebreid met het debuut van de 2027 Amalfi Spider, een cabrioletvariant van de toch al opvallende Amalfi-coupé. Dit nieuwe model combineert het elegante design en de krachtige motor van de coupé met de vrijheid van een open rijervaring.
Intrekbaar dak en ontwerpdetails
De Amalfi Spider beschikt over een intrekbare softtop die in slechts 13,5 seconden kan worden neergelaten, zelfs bij snelheden tot 60 km/u. Ferrari heeft het dak zo ontworpen dat het de kofferruimte tot een minimum beperkt; opgevouwen neemt hij slechts 8,7 inch in beslag, waardoor er nog 6,1 kubieke voet beschikbaar is voor bagage. Met het dak omhoog breidt de opslag uit tot 9,0 kubieke voet.
De styling van het exterieur weerspiegelt de coupé onder de taillelijn, waardoor het slanke en gespierde silhouet van de auto behouden blijft. De softtop wordt aangeboden in zes kleuren, met optionele contraststiksels voor een persoonlijk tintje. Ferrari introduceert ook twee stofopties: een ‘op maat gemaakte’ versie met vier kleurkeuzes en een ‘technisch’ weefsel dat een glinsterend effect creëert. Een nieuwe lakkleur, Rosso Tramonto, versterkt de esthetische aantrekkingskracht van de Spider nog meer.
Aandrijflijn en prestaties
Onder de motorkap heeft de Amalfi Spider dezelfde 3,9-liter V-8-motor met dubbele turbocompressor als de coupé, die 631 pk en 560 Nm koppel levert. Deze kracht wordt via een achttraps automatische transmissie met dubbele koppeling naar de achterwielen geleid. De Spider heeft een leeggewicht van 3430 pond, ongeveer 200 pond zwaarder dan de coupé.
Ondanks het gewichtsverschil behoudt de Amalfi Spider de indrukwekkende prestatiecijfers van de coupé: hij accelereert in 3,3 seconden naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 310 km/u. Adaptieve dempers en Ferrari’s nieuwe rem-by-wire-systeem verfijnen de rijdynamiek verder.
Interieur en technologie
Het interieur blijft consistent met de coupé, met een 10,3-inch centraal touchscreen, een 15,6-inch digitaal instrumentenpaneel en een 8,8-inch passagiersdisplay. Ferrari is teruggekeerd naar fysieke knoppen en draaiknoppen op het stuur, na feedback op de eerdere haptische bedieningselementen. Achterbanken zijn aanwezig, maar zijn vooral geschikt voor opslag in plaats van volwassen passagiers.
Een nieuwe geïntegreerde windgeleider kan worden ingezet bij snelheden tot 170 km/uur om turbulentie te verminderen wanneer het dak open is, waardoor het comfort in de open lucht wordt verbeterd.
Beschikbaarheid en prijzen
Ferrari heeft nog geen exacte prijzen of een definitieve releasedatum aangekondigd voor de Amalfi Spider in de Verenigde Staten, hoewel deze naar verwachting voor het einde van het jaar zal arriveren. Gezien het feit dat de coupé begint bij $266.810, zal de Spider waarschijnlijk de $300.000 overschrijden.
De introductie van de Amalfi Spider demonstreert Ferrari’s toewijding om hoogwaardige techniek te combineren met luxueuze rijervaringen met open dak. De combinatie van krachtig vermogen, verfijnd ontwerp en geavanceerde technologie van het model zorgt ervoor dat het model aantrekkelijk zal zijn voor bestuurders die op zoek zijn naar zowel opwinding als stijl.
