La Volkswagen celebra il cinquantesimo anniversario della GTI ripercorrendo alcune delle sue creazioni più audaci. Tra questi c’è la Golf GTI Roadster, una macchina ad alte prestazioni con motore V6 biturbo e trazione integrale, esistita prima come concept virtuale per Gran Turismo 6 e poi, per un breve periodo, come prototipo nel mondo reale. L’auto è stata rivisitata con un nuovo restyling verde, che allude all’esclusiva finitura Dark Moss Green Metallic della GTI Edition 50.
Un distacco radicale dalla tradizione
La GTI Roadster è nata come un esperimento mentale: e se la Volkswagen prendesse l’iconica Golf GTI e la spingesse agli estremi? Il risultato fu una roadster a due posti senza tetto con una carrozzeria radicale. I montanti C sono stati riproposti come roll bar e le porte hanno uno stile simile a quello di una supercar, oscillando verso l’alto invece che verso l’esterno. Il design è così lontano dalla GTI standard che somiglia a malapena al modello di serie. VW non si è tirata indietro, ignorando la conformità normativa per creare qualcosa di veramente stravagante.
Potenza e prestazioni
Sotto il cofano si trova un motore V6 biturbo da 3,0 litri in grado di produrre 503 cavalli e 413 lb-ft di coppia. A differenza delle tipiche GTI, che sono a trazione anteriore, questo concept presenta un sistema di trazione integrale simile a quello della Golf R. Potrebbe accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi, con una velocità massima di 300 km/h. Nonostante il design aggressivo, la Roadster pesa 3.133 libbre.
Perché è importante
La GTI Roadster ci ricorda che anche le case automobilistiche tradizionali a volte si permettono di sognare in grande. L’esistenza dell’auto dimostra che la Volkswagen non ha paura di esplorare idee radicali, anche se non entrano mai in produzione. Ciò solleva la questione di quanto ulteriormente potrebbe essere spinta la linea GTI e se i fan potrebbero vedere concetti più estremi in futuro.
La GTI Roadster rimane un pezzo unico, ma dimostra la volontà della Volkswagen di rompere con le convenzioni. Mentre la hot hatch continua ad evolversi, la Roadster è una testimonianza di ciò che potrebbe essere.
