La Volkswagen sta preparando un nuovo SUV compatto completamente elettrico chiamato ID. Cross, progettato per competere con modelli popolari come la Ford Puma Gen-E e la Renault 4. Prototipi del veicolo sono stati avvistati durante i test e le prime immagini confermano che la versione di produzione somiglierà molto al modello concept rivelato all’inizio di quest’anno.
Posizionamento nel mercato
L’ID. Cross si posiziona come la controparte elettrica dell’attuale VW T-Cross, segnando la più ampia spinta della Volkswagen verso i veicoli elettrici a prezzi accessibili. L’azienda prevede di sfruttare nomi di modelli familiari come “Polo” e “Golf” accanto a “ID”. branding per aumentare il riconoscimento dei consumatori. Questo cambiamento fa parte di una strategia più ampia volta a offrire opzioni elettriche più accessibili, con la ID. Si prevede che Cross costerà circa £ 25.000 quando verrà lanciato alla fine del 2026.
Design e funzionalità
L’ID. La Cross mantiene un aspetto muscoloso che ricorda il pick-up Amarok, con passaruota svasati e rivestimento in plastica. Il design del tetto flottante con lamelle strizza l’occhio al classico autobus VW Tipo 2 e all’ID. Buzz monovolume. Il veicolo è costruito sulla piattaforma MEB+, che consente una cabina spaziosa nonostante le sue dimensioni compatte – circa 4,2 metri di lunghezza.
All’interno, la Volkswagen sta affrontando le critiche rivolte ai modelli precedenti incorporando più controlli fisici, inclusi pulsanti e levette, insieme alle interfacce digitali. Gli interni saranno caratterizzati da materiali morbidi, menu intuitivi e una combinazione di colori rilassanti. Altre caratteristiche includono un bagagliaio anteriore (“frunk”) che offre 25 litri di spazio di archiviazione e un bagagliaio posteriore da 450 litri, che è più grande del suo principale concorrente, la Renault 4.
Prestazioni e autonomia
L’ID. Cross utilizzerà un motore elettrico da 208 CV che aziona le ruote anteriori. L’auto offrirà un’autonomia fino a 261 miglia con una singola carica. Condivide la sua piattaforma con i modelli imminenti come l’ID. Polo e Cupra Raval, tutte parte della più ampia “famiglia di auto elettriche urbane” di Volkswagen costruite in Spagna.
La strategia EV di Volkswagen
Volkswagen si impegna a fornire veicoli elettrici davvero convenienti, a partire dalla ID. Polo nel 2026, seguita dalla ID. Cross e infine ID.EVERY1 nel 2027, con un prezzo inferiore a £ 18.000. La nuova strategia di denominazione dell’azienda fonde i nomi dei modelli consolidati con l'”ID”. soprannome per massimizzare il riconoscimento del marchio e accelerare l’adozione dei veicoli elettrici.
L’ID. Cross è una parte fondamentale di questo sforzo, poiché rappresenta l’impegno di Volkswagen verso un futuro in cui i veicoli elettrici siano accessibili a un pubblico più ampio.
