Toyota implementa il “Kill Switch” remoto per combattere i crescenti furti di LandCruiser

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Toyota ha introdotto una nuova tecnologia antifurto per il LandCruiser Prado in Giappone, caratterizzata da una funzione di disattivazione remota del motore. Questa mossa arriva in risposta a un drammatico aumento dei furti contro la gamma LandCruiser, che è diventata un obiettivo primario per i sindacati della criminalità organizzata.

Nuove funzionalità di sicurezza: il Kill Switch remoto

Mentre il design fisico del Prado rimane invariato, Toyota ha integrato significativi aggiornamenti di sicurezza digitale attraverso il suo sistema di connettività T-Connect. Le nuove misure includono:

  • Disabilitazione remota del motore: i proprietari possono ora utilizzare il sistema T-Connect per impedire l’avvio del motore, agendo effettivamente come un “kill switch” remoto.
  • Portata della chiave intelligente ridotta: La portata operativa della chiave intelligente del veicolo è stata limitata per rendere più difficile per i ladri utilizzare tecniche di potenziamento del segnale per dirottare il veicolo.

In Giappone, questi aggiornamenti verranno implementati in fasi. I modelli equipaggiati con il motore benzina da 2,7 litri riceveranno gli aggiornamenti ad aprile, mentre le versioni turbodiesel da 2,8 litri sono previste per dicembre.

Una crisi crescente dei furti

La necessità di questi aggiornamenti è dettata da statistiche allarmanti. In Giappone, la famiglia LandCruiser (compresa la Serie 300 e il Prado) ha registrato un enorme aumento di interessi criminali. Secondo i dati riportati da Carscoops, i LandCruiser hanno rappresentato il 27,5% di tutti i veicoli rubati in Giappone nel 2024, un aumento significativo rispetto al 14,7% nel 2023.

Questo non è un problema isolato limitato al Giappone. L’Australia ha subito un’ondata simile di furti di alto profilo che hanno coinvolto Prado, LandCruiser serie 300, HiLux e RAV4. Le forze dell’ordine nel Queensland e nel Victoria stanno attualmente indagando sulle organizzazioni criminali sospettate di aver rubato questi modelli specifici per l’esportazione all’estero.

Implicazioni per il mercato australiano

Per i proprietari australiani, l’arrivo di queste funzionalità potrebbe richiedere una lunga attesa. Poiché l’attuale generazione del Prado è arrivata negli showroom locali solo alla fine del 2024, e dati i tempi del lancio in Giappone, gli esperti suggeriscono che l’eventuale implementazione in Australia potrebbe non avvenire prima del secondo trimestre del 2027.

Toyota Australia non ha ancora confermato se queste specifiche funzionalità di disabilitazione remota verranno introdotte localmente. In precedenza, la società aveva offerto il bloccasterzo come contromisura temporanea e aveva accennato ad aggiornamenti di sicurezza più ampi per i nuovi modelli, sebbene questi non venissero adattati ai veicoli più vecchi.

Oltre la sicurezza: altri aggiornamenti del modello

Oltre ai miglioramenti in termini di sicurezza, la gamma giapponese Prado ha ricevuto numerosi aggiornamenti estetici e funzionali:
Nuove tavolozze di colori: L’introduzione di “Ebony Black” e una nuova finitura “Sand” (offerta senza tetto bianco a contrasto).
Illuminazione migliorata: Fari LED rotondi bi-fascio opzionali per la versione VX.
Assistenza alla guida: nuove funzionalità tra cui l’assistenza alla sterzata di emergenza, l’avviso di traffico trasversale anteriore e l’assistenza agli ingorghi.

L’aumento dei furti di LandCruiser evidenzia una crescente vulnerabilità nella sicurezza dei veicoli moderni, dove i SUV di alto valore sono sempre più presi di mira da sofisticate reti criminali per la rivendita globale.

Conclusione
Toyota si sta orientando verso soluzioni di sicurezza digitale per proteggere i suoi modelli fuoristrada più popolari dai furti organizzati. Sebbene il nuovo “kill switch” remoto offra un potente deterrente, il ritardo nella sua disponibilità per il mercato australiano lascia molti proprietari a fare affidamento sulle tradizionali misure di sicurezza fisica.