Skoda sta entrando in una nuova era con l’imminente Peaq, un grande SUV elettrico a tre file posizionato come l’offerta più premium del marchio fino ad ora. Il nome – volutamente semplice – riflette l’approccio “Simply Clever” di Skoda, anche se il suo lancio insieme al crossover Epiq più piccolo crea una certa confusione nei nomi.
Posizionamento e design
Il Peaq è lungo circa 4,9 metri, il che lo rende più grande sia dell’attuale Enyaq EV che del Kodiaq a combustione, che sostituirà effettivamente come equivalente elettrico. Il design segue il nuovo linguaggio “Modern Solid” di Skoda, visto nel concept Vision 7S, caratterizzato da un’audace illuminazione a forma di T e dal caratteristico motivo anteriore “Tech Deck”. Il veicolo utilizza la piattaforma MEB del Gruppo VW, estesa per accogliere le dimensioni maggiori e la configurazione opzionale a sette posti.
Opzioni del gruppo propulsore
Skoda offrirà tre configurazioni di propulsione:
– 60: Base, motore singolo da 201 CV, batteria da 59 kWh, ricarica più lenta.
– 80: Di fascia media, motore singolo da 282 CV, batteria da 86 kWh, oltre 380 miglia di autonomia, ricarica da 195 kW.
– 90X: Con specifiche di punta, bimotore (295 CV combinati), batteria da 86 kWh.
Si prevede che il prezzo scenderà tra £ 50.000 e £ 60.000, sottoquotando concorrenti come Kia EV9, Volvo EX90 e Hyundai Ioniq 9.
Contesto di mercato
Il lancio del Peaq segna un chiaro spostamento verso l’alto per Skoda. Introducendo un veicolo elettrico più grande e più costoso, il marchio mira a catturare gli acquirenti che cercano caratteristiche premium e spazio senza i prezzi di lusso dei rivali affermati. Il posizionamento del Peaq evidenzia anche la tendenza più ampia delle case automobilistiche ad espandersi verso SUV elettrici più grandi per soddisfare le crescenti richieste delle famiglie e dei servizi pubblici.
È probabile che seguirà una versione vRS ad alte prestazioni, anche se i dirigenti Skoda non hanno confermato i dettagli. Il debutto completo del Peaq è previsto quest’estate, consolidando l’impegno di Skoda verso la mobilità elettrica e la sua ambizione di competere nel segmento dei SUV premium.
