Porsche è emersa come leader nel valore di rivendita dei veicoli in Cina per il 2025, mantenendo il 67,34% del suo prezzo originale dopo tre anni, secondo un rapporto congiunto della China Automobile Dealers Association (CADA) e di Beijing Jingzhengu Information Technology. Al contrario, Infiniti ha registrato il valore di rivendita più basso, appena il 37,69%, evidenziando una significativa disparità nella performance del marchio all’interno del mercato automobilistico cinese.
Performance del marchio in tutte le categorie
Il rapporto, che confronta i valori di rivendita di marchi cinesi, di joint venture e internazionali (tedeschi, giapponesi, coreani e americani), rivela modelli chiari nelle preferenze dei consumatori e nella percezione del mercato. I marchi di lusso tedeschi superano costantemente i concorrenti grazie al loro prestigio consolidato e alla qualità superiore percepita: Mercedes-Benz si è assicurata il terzo posto assoluto. Lexus è al primo posto tra i marchi giapponesi con un valore di rivendita triennale del 60,22%, diventando così l’unico altro marchio a superare la soglia del 60% insieme a Porsche.
I marchi nazionali si dimostrano promettenti, ma le sfide restano
I produttori cinesi stanno guadagnando terreno, con GAC Trumpchi in testa alla classifica nazionale con il 56,82%, seguito da vicino dal marchio Tank di Great Wall Motor (56,32%). Tuttavia, alcuni marchi nazionali hanno difficoltà con il valore di rivendita; Neta, ad esempio, ha registrato un tasso del 40,14%, parzialmente legato all’instabilità finanziaria all’interno della sua società madre. Ciò sottolinea l’importanza della salute finanziaria e della performance costante del marchio nel mantenere forti valori di rivendita.
Le joint venture mantengono la stabilità
Le case automobilistiche in joint venture dimostrano prestazioni più stabili, con tutti i marchi che mantengono un valore di rivendita superiore al 50%. Questa stabilità suggerisce che partnership consolidate e reti post-vendita ben sviluppate contribuiscono a una maggiore conservazione del valore a lungo termine.
Misure di espansione e riduzione dei costi di Porsche
Nonostante le ottime prestazioni di rivendita, Porsche deve affrontare difficoltà nel mercato cinese, consegnando 41.938 veicoli nel 2025. La casa automobilistica prevede di ridurre i costi chiudendo il 30% delle sue concessionarie in Cina per concentrarsi sugli investimenti in ricerca e sviluppo, una mossa che potrebbe avere un impatto sulle vendite future ma è intesa a garantire la competitività a lungo termine.
Le difficoltà di Infiniti
Lo scarso valore di rivendita di Infiniti è attribuito alle interruzioni nella produzione e nel servizio post-vendita in Cina. Ciò evidenzia il ruolo fondamentale di un supporto operativo coerente nel mantenere la fiducia dei consumatori e nel promuovere il valore di rivendita.
Le classifiche rivelano che la reputazione del marchio, la stabilità finanziaria e il supporto post-vendita sono fattori chiave del valore di rivendita dei veicoli in Cina, suggerendo che le case automobilistiche devono dare priorità a queste aree per garantire il successo di mercato a lungo termine.
