La Cayenne Turbo Electric di nuova generazione di Porsche è qui e non scende a compromessi in termini di potenza. Il modello completamente elettrico eroga l’incredibile potenza di 1.140 cavalli, catapultandolo a 60 mph in meno di tre secondi, un punto di riferimento mai visto prima per questa classe. Sebbene sia ancora in fase di test, i primi giri confermano un livello di prestazioni sorprendente per un veicolo di quasi tre tonnellate.
Prestazioni e maneggevolezza
L’accelerazione della Cayenne EV è brutale, con un’aderenza laterale che sfida il suo peso. La pista di prova della Porsche a Bratislava, in Slovacchia, ha fornito il terreno di prova: una curva a quasi 160 km/h ha rivelato un SUV che sembra meno un tradizionale high-rider e più un station wagon dalle prestazioni aggressive. Gli interni rimangono premium e focalizzati sulla tecnologia, con un enorme schermo centrale che domina l’abitacolo. Punti di contatto riscaldati e suoni del motore artificiale personalizzabili (inclusa un’emulazione V-8) si aggiungono all’esperienza, anche se la novità potrebbe svanire rapidamente.
Produzione e produzione di batterie
Porsche integra verticalmente la produzione. I pacchi batteria vengono assemblati in una struttura altamente automatizzata nelle vicinanze, utilizzando celle a sacchetto disposte in sei moduli montati a croce con raffreddamento avanzato. Questa configurazione alimenta direttamente lo stabilimento di Bratislava, che già produce l’Audi Q7, la VW Touareg e gli attuali modelli Cayenne. La fabbrica ha visto investimenti recenti per 1,4 miliardi di dollari, posizionandola per un futuro flessibile.
Linea di produzione ibrida
Sorprendentemente, Porsche intende mantenere la produzione delle varianti a combustione interna, ibrida ed elettrica sulla stessa catena di montaggio. Il nuovo telaio entra nella carrozzeria principale insieme a quello del modello precedente, garantendo una transizione senza soluzione di continuità. La produzione è attualmente di 180 Cayenne e 120 coupé al giorno, con la variante EV che dovrebbe aumentare di volume a seconda della domanda del mercato.
La Porsche Cayenne Turbo Electric rappresenta un audace passo avanti, unendo prestazioni e sostenibilità. Resta da vedere se ridefinirà il segmento dei SUV di lusso, ma i primi test suggeriscono che è più che in grado di scuotere la concorrenza.
