Bentley si prepara a lanciare il suo primo veicolo completamente elettrico nel 2026: un SUV di lusso progettato per ritagliarsi una nicchia unica nel mercato automobilistico di fascia alta. L’azienda mira a “creare un altro segmento” con questo modello, offrendo una miscela di maestria artigianale, prestazioni ed efficienza elettrica Bentley a un prezzo inferiore all’attuale variante Bentayga Speed.
Posizionamento e prezzi
Il nuovo veicolo elettrico sarà più piccolo dell’attuale Bentayga, allineandosi con modelli come l’Audi Q6 e-tron e la Porsche Macan Electric, poiché condivide una piattaforma con questi veicoli. Tuttavia, Bentley insiste che non sarà semplicemente un prodotto del Gruppo Volkswagen ribattezzato. Invece, il design si ispirerà fortemente al concetto futuristico dell’EXP 15, segnalando un’estetica più progressista pur mantenendo l’esperienza Bentley fondamentale.
Si prevede che i prezzi inizieranno al di sotto dei 450.000 dollari (dollari australiani), rendendolo accessibile agli acquirenti che potrebbero non prendere in considerazione un Bentayga Speed, che parte da 513.600 dollari. La Bentayga base attualmente parte da $ 412.600, quindi il nuovo veicolo elettrico cadrà nella fascia bassa dello spettro Bentley.
Design e Interni
Bentley descrive il prossimo SUV come un “tipo di Bentley totalmente diverso”, caratterizzato da un linguaggio di design più aggressivo e interni che fondono il lusso tradizionale con la tecnologia moderna. Il concept EXP 15 mostrava elementi che probabilmente appariranno nel modello di produzione: una griglia anteriore digitale, un cruscotto digitale rotante che può passare all’impiallacciatura di legno e materiali di fascia alta come jacquard di seta e metallo intrecciato.
Gli interni rimarranno riconoscibilmente Bentley, ma con un’estetica lungimirante. I dirigenti suggeriscono che il veicolo piacerà anche a coloro che precedentemente non erano interessati alle auto elettriche.
Prestazioni e ricarica
I dettagli tecnici rimangono nascosti, ma Bentley ha confermato che il veicolo elettrico offrirà funzionalità di ricarica rapida. Può recuperare 161 chilometri (100 miglia) di autonomia in soli 6,5 minuti, il che implica una capacità di ricarica rapida CC superiore a 350 kW.
Il propulsore potrebbe rispecchiare la Porsche Cayenne Electric, utilizzando una batteria agli ioni di litio da 108 kWh e doppi motori elettrici che producono fino a 850 kW e 1500 Nm di coppia. Questa configurazione potrebbe fornire un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi con un’autonomia fino a 623 km.
Sviluppo e Produzione
Il veicolo è stato progettato e sviluppato nel Regno Unito, con la produzione prevista per il quartier generale di Bentley a Crewe, in Inghilterra. Inizialmente, Bentley aveva pianificato di rilasciare un veicolo elettrico ogni anno dal 2025 al 2030, ma tali piani sono stati ridimensionati a causa delle condizioni del mercato e dei problemi della catena di fornitura. Il lancio è stato influenzato anche dai ritardi tecnici riscontrati da Porsche e Audi nello sviluppo della piattaforma condivisa Premium Electric (PPE).
Il primo veicolo elettrico di Bentley rappresenta un passaggio strategico verso l’elettrificazione, bilanciando la tradizione del marchio con le esigenze di un panorama automobilistico in evoluzione. Questo modello definirà il futuro dell’azienda nel mercato dei veicoli elettrici di lusso.
