Horse Powertrain ha presentato un nuovo prototipo di motore ibrido che promette un’efficienza del carburante senza precedenti: fino a 71 miglia per gallone in condizioni di guida combinate. Il motore, denominato H12 Concept, è progettato per funzionare interamente con carburanti rinnovabili e rappresenta un passo significativo verso la riduzione delle emissioni dei motori a combustione interna.
Le innovazioni chiave favoriscono l’efficienza
Il Concept H12 raggiunge la sua elevata efficienza attraverso una combinazione di tecnologie avanzate. Questi includono:
- Un rapporto di compressione elevato di 17:1, massimizzando l’energia estratta da ogni ciclo di combustione.
- Un sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) di nuova generazione, che riduce le perdite di pompaggio e abbassa le temperature di combustione per una migliore efficienza.
- Un turbocompressore ottimizzato, che aumenta la potenza riducendo al minimo il consumo di carburante.
- Un sistema di accensione ad alta energia, che garantisce una combustione completa ed efficiente.
- Un cambio ibrido migliorato che riduce l’attrito interno e migliora la gestione dell’energia.
Convalida delle prestazioni e test nel mondo reale
Horse Powertrain afferma che l’H12 Concept raggiunge un’efficienza termica massima dei freni del 44,2%. Il motore, una versione evoluta dell’HR12, è già stato validato in due prototipi, sviluppati in collaborazione con la società energetica Repsol. I test si sono basati sulla procedura di prova dei veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale (WLTP), uno standard europeo per le misurazioni del consumo di carburante.
L’azienda prevede che il primo veicolo equipaggiato con questo propulsore sarà pronto all’inizio del 2024.
“L’Horse H12 Concept è un esempio di come motori altamente efficienti e carburanti rinnovabili possano ridurre le emissioni oggi, senza attendere soluzioni future”, afferma Patrice Haettel, direttore operativo di Horse Powertrain.
I motori a combustione hanno ancora un futuro
Questo sviluppo avviene in un momento in cui l’industria automobilistica si sta spostando verso i veicoli elettrici. Tuttavia, il lavoro di Horse Powertrain evidenzia che i motori a combustione hanno ancora un ruolo da svolgere nella riduzione delle emissioni. L’azienda non è sola in questa ricerca: anche la General Motors sta investendo molto nei motori V8 di prossima generazione.
Il Concept H12 dimostra che la continua innovazione nella tecnologia dei motori a combustione può offrire vantaggi significativi in termini di efficienza del carburante e sostenibilità. Offre un percorso praticabile per ridurre le emissioni a breve termine mentre continua la transizione verso la mobilità completamente elettrica.
