MG sta rispondendo al feedback dei clienti revisionando gli interni della sua popolare berlina elettrica MG 4. L’abitacolo aggiornato, già apparso in Brasile, rispecchia da vicino il design della MG S5 EV dal punto di vista meccanico, offrendo un’esperienza più moderna e raffinata.
Rinnovamento degli interni: cosa c’è di nuovo?
Il cambiamento più evidente è la rimozione del “mensola” montato in alto che precedentemente ospitava il selettore rotativo del cambio; è stato riposizionato sulla console centrale, vicino al caricabatterie del telefono wireless. Anche il quadro strumenti digitale e il touchscreen dell’infotainment sono stati aggiornati: un quadro strumenti da 7,0 pollici è sostituito da un’unità da 10,25 pollici, mentre il touchscreen da 10,25 pollici si espande fino a 12,8 pollici.
Un quadro fisico è stato aggiunto sotto il touchscreen per facilitare il controllo della velocità della ventola e del volume, migliorando l’usabilità. Il sito web brasiliano di MG mette in mostra le opzioni degli interni sia neri che marrone chiaro, rendendo l’abitacolo nel complesso più invitante. Le modifiche affrontano una critica chiave all’originale MG 4, che secondo alcuni aveva interni essenziali o utilitaristici.
Lancio australiano: quando arriverà?
Attualmente, gli interni aggiornati sono confermati solo per i mercati con guida a sinistra. MG Motor Australia è stata contattata per chiarimenti su quando o se questo aggiornamento raggiungerà le coste australiane. La situazione è complicata dall’introduzione di un’altra variante MG 4 in Australia nel 2026: un modello a trazione anteriore si inserirà sotto la versione esistente a trazione posteriore/integrale, offrendo opzioni di batteria da 43kWh e 54kWh.
Ciò significa che l’attuale MG 4, che utilizza una batteria più grande da 64 kWh, rimarrà disponibile insieme al nuovo modello entry-level. Le attuali opzioni di batterie da 51 kWh e 77 kWh verranno gradualmente eliminate in Australia. La potenza rimane invariata, con il modello standard che produce 150 kW e la versione a trazione integrale XPower che eroga 320 kW e 600 Nm.
Contesto di mercato: posizione di MG in Australia
La MG 4 è stata una vettura molto venduta in Australia, con oltre 2.900 unità consegnate quest’anno. Tuttavia, recentemente ha perso terreno rispetto al BYD Dolphin, che ha registrato un significativo aumento delle vendite. Molto indietro è il GWM Ora, al terzo posto. L’introduzione di un secondo modello MG 4 potrebbe aiutare MG a riconquistare la sua posizione nel competitivo segmento delle piccole porte elettriche.
Il cambiamento di strategia suggerisce che MG sta cercando di catturare una gamma più ampia di acquirenti di veicoli elettrici offrendo sia un punto di ingresso conveniente sia un’opzione con specifiche più elevate. Questo approccio è in linea con le tendenze più ampie del mercato dei veicoli elettrici, dove i produttori stanno diversificando sempre più le loro linee.
L’aggiornamento degli interni e la strategia del doppio modello dimostrano l’impegno di MG nel competere efficacemente nel panorama dei veicoli elettrici in rapida evoluzione. Il successo a lungo termine dipenderà dalla rapidità con cui gli aggiornamenti raggiungeranno gli showroom australiani e da quanto bene MG gestirà il suo portafoglio di prodotti ampliato.
