Lexus ha annunciato una drastica revisione dei prezzi per la sua gamma di SUV elettrici RZ, implementando riduzioni di prezzo fino a $ 42.000 su alcuni modelli. Questa mossa aggressiva segnala un importante cambiamento nel modo in cui il marchio di lusso sta posizionando le sue offerte elettriche in un mercato sempre più competitivo.
La riduzione dei prezzi non è limitata solo alla RZ; segue una tendenza più ampia tra i suoi compagni di piattaforma, tra cui la Toyota bZ4X e la Subaru Solterra, che hanno anche visto significativi aggiustamenti dei prezzi per rimanere competitivi contro un campo crescente di rivali elettrici.
Una nuova gerarchia dei prezzi
L’aspetto più sorprendente dell’aggiornamento è che la nuova ammiraglia, la RZ550e F Sport, ha in realtà un prezzo inferiore rispetto ad alcuni dei precedenti modelli di fascia alta che sostituisce.
- RZ500e Luxury: Ora al prezzo di $84.500 (una riduzione di oltre $36.000).
- RZ500e Sports Luxury: Ora al prezzo di $ 91.000 (una riduzione di oltre $ 42.000).
- RZ550e F Sport: Posizionata al top della gamma per $105.000.
In particolare, le varianti Luxury e Sports Luxury ora rientrano nella soglia per le esenzioni dalle Fringe Benefits Tax (FBT), rendendole significativamente più attraenti per gli utenti aziendali e gli acquirenti di flotte.
Prestazioni e autonomia migliorate
Al di là dei cartellini dei prezzi, la gamma RZ aggiornata vede sostanziali miglioramenti tecnici progettati per affrontare le preoccupazioni comuni dei veicoli elettrici (EV) come l’autonomia e la velocità di ricarica.
La serie RZ500e
La RZ500e a trazione integrale e doppio motore ha ricevuto un incremento di potenza, producendo ora 280 kW (fino a 50 kW rispetto al modello precedente) pur mantenendo una coppia di 537 Nm.
– Autonomia aumentata: una batteria più grande da 74,7 kWh fornisce un aumento del 16% dell’autonomia WLTP, raggiungendo ora un’autonomia stimata di 460 km.
– Ricarica più rapida: la velocità di ricarica CA è raddoppiata arrivando a 22kW.
– Guida raffinata: Lexus ha implementato rinforzi strutturali, ammortizzatori risintonizzati e un’insonorizzazione migliorata per migliorare la qualità di guida e ridurre rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
La RZ550e F Sport: un’ammiraglia all’avanguardia
La nuova RZ550e F Sport introduce un approccio più sperimentale e incentrato sul conducente. È dotato di una batteria da 77 kWh e di un propulsore da 300 kW, sebbene l’autonomia WLTP sia leggermente inferiore a 437 km.
La caratteristica principale è il sistema steer-by-wire abbinato a una barra di sterzo. Questa tecnologia mira a semplificare le manovre a bassa velocità mantenendo la stabilità ad alta velocità. Per attirare gli appassionati di guida, Lexus ha incluso:
– Guida manuale interattiva: Cambi di marcia simulati tramite paddle sulla barra.
– Feedback sensoriale: Suoni artificiali del motore e contagiri virtuale per imitare la sensazione di un motore a benzina tradizionale.
Guardando al futuro: la variante prestazionale della RZ600e
Lexus sta anche prendendo in giro un’edizione limitata ad alte prestazioni, la RZ600e F Sport Performance, prevista per la fine del 2026. Questo modello si rivolgerà al segmento delle prestazioni premium con:
– Un propulsore a doppio motore da 313 kW.
– Stile aggressivo, incluso un tetto in fibra di carbonio, un’altezza da terra inferiore di 20 mm e ruote Enkei da 21 pollici.
– Capacità di frenata migliorate con pinze blu a sei pistoncini.
Contesto di mercato: la battaglia per il segmento dei veicoli elettrici premium
Questa svolta sui prezzi arriva in un momento critico. Mentre i produttori di veicoli elettrici di lusso ampliano le loro gamme, Lexus si trova ad affrontare la forte concorrenza di modelli come Audi Q6 e-tron e Cadillac Lyriq. Abbassando significativamente la barriera d’ingresso per i suoi modelli di livello medio-alto e introducendo contemporaneamente varianti di punta high-tech, Lexus sta tentando di catturare sia l’acquirente pragmatico del lusso che l’appassionato focalizzato sulla tecnologia.
Riepilogo: Attraverso riduzioni aggressive dei prezzi e significativi aggiornamenti hardware, Lexus sta riposizionando la RZ per competere in modo più efficace in un mercato affollato di veicoli elettrici di lusso, bilanciando l’accessibilità del mercato di massa con modelli di punta dalle prestazioni high-tech.
