La casa automobilistica cinese JAC Motors sta espandendo in modo aggressivo la sua presenza nel mercato australiano degli ute con una gamma più ampia di modelli T9 progettati per minare rivali affermati come la Toyota HiLux. La nuova gamma include le varianti entry-level Oasis, Osprey di fascia media e Osprey X premium, tutte in arrivo negli showroom ora.
Prezzi e posizionamento
L’opzione più conveniente è l’Oasis a doppia cabina/telaio, al prezzo di 41.162 dollari prima dei costi su strada (escluso il vassoio in lega di fabbrica). JAC prevede di rilasciare presto una variante Tradepro ancora più economica. I pickup a doppia cabina Osprey e Osprey X hanno un prezzo rispettivamente di $ 46.629 e $ 47.079. Una strategia chiave è posizionare questi modelli in modo che possano beneficiare di piani di leasing e di pacchetto salariale rinnovati, mantenendo il carico utile inferiore a 1.000 kg (Osprey/Osprey X offrono 980 kg).
Caratteristiche principali e differenze
L’Oasis offre una capacità di carico utile di 1.165 kg, ideale per i compiti più pesanti. La variante Osprey aggiunge un tetto apribile elettrico (per un extra di $ 999) e riduce il carico utile a 980 kg. L’Osprey X si basa sull’Osprey con finiture esterne nere, inclusi badge, ruote e griglia, per un costo aggiuntivo di $ 450. Questi allestimenti enfatizzano lo stile rispetto alla pura utilità, una mossa rivolta agli acquirenti che danno priorità alle caratteristiche rispetto alla massima capacità di carico.
Dotazioni di serie e sicurezza
Tutti i modelli T9 sono dotati di serie di funzionalità di sicurezza complete:
– Frenata di emergenza autonoma (avanti e retromarcia)
– Cruise control adattivo
– Monitoraggio degli angoli ciechi
– Sistema di monitoraggio del conducente
– Assistenza al mantenimento della corsia
– Avviso di traffico trasversale posteriore
Includono anche fari a LED, un quadro strumenti digitale da 7,0 pollici, un sistema di infotainment touchscreen da 10,4 pollici, Apple CarPlay/Android Auto cablato, ricarica wireless, rivestimento in pelle e sedile del conducente elettrico. Questo livello di equipaggiamento standard è competitivo e offre caratteristiche paragonabili ad alternative più costose.
Specifiche meccaniche e garanzia
Il T9 è alimentato da un motore turbodiesel da 2,0 litri che produce 125 kW/410 Nm, abbinato a un cambio automatico ZF a otto velocità. È dotato di un sistema di trazione integrale con ripartitore di coppia a doppia gamma BorgWarner e differenziale posteriore bloccabile. JAC supporta il T9 con una garanzia di sette anni a chilometraggio illimitato, incluso un programma di prestito gratuito, assistenza stradale 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e assistenza a prezzo limitato.
Andamento delle vendite e concorrenza
Dal lancio all’inizio del 2025, JAC ha consegnato 1362 T9 in Australia. Nonostante le vendite siano in crescita, il T9 è ancora indietro rispetto a concorrenti come KGM Musso (1773), LDV T60 (3699) e GWM Cannon (5975). I prezzi aggressivi di JAC e i pacchetti ricchi di funzionalità sono progettati per rivoluzionare il mercato e guadagnare quote di mercato.
Le nuove varianti JAC T9 rappresentano uno sforzo calcolato per attrarre una gamma più ampia di acquirenti australiani, dai commercianti attenti al budget ai clienti con un pacchetto salariale. La lunga garanzia dell’azienda e i prezzi competitivi potrebbero renderla un serio concorrente nell’affollato segmento degli ute.
