Bugatti ha presentato la F.K.P. Hommage, un’ipercar unica nel suo genere costruita come tributo al defunto Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch, il leader visionario che fece risorgere il marchio Bugatti due decenni fa. Questo non è semplicemente un revival nostalgico; è la testimonianza di un’epoca in cui l’ambizione automobilistica non conosceva limiti. Commissionato da un cliente anonimo, il F.K.P. Hommage fonde il design iconico della Veyron originale con i progressi tecnologici della Chiron, creando quello che Bugatti chiama un “ultimo ballo” per la leggenda della conquista della strada.
Una visione realizzata
Piëch, durante la sua permanenza al Gruppo Volkswagen, ha insistito per una Bugatti che sfidasse le convenzioni. Il suo obiettivo era semplice ma audace: un’auto che superasse i 1.000 cavalli, capace di superare i 400 km/h e abbastanza raffinata per qualsiasi ambiente. Come ha affermato Hendrik Malinowski, amministratore delegato di Bugatti, Piëch non vedeva ostacoli, ma solo sfide. L’F.K.P. Hommage incarna quello spirito, fondendo proporzioni classiche con abilità ingegneristiche moderne.
Design raffinato, potenza senza compromessi
L’F.K.P. Hommage è costruito sul telaio Chiron ma rivestito con una carrozzeria in fibra di carbonio su misura. Il design mantiene la silhouette inconfondibile della Veyron incorporando sottili perfezionamenti, come una griglia a ferro di cavallo in alluminio a blocco solido che scorre senza soluzione di continuità nella carrozzeria. Prese d’aria più grandi alimentano il motore più potente, mentre rimangono i caratteristici condotti dell’aria dietro gli occupanti, un cenno allo stile aggressivo dell’originale. Nuovi cerchi da 20/21 pollici, abbinati alla più recente tecnologia di pneumatici Michelin, completano il look. La verniciatura bicolore rossa e nera è un richiamo diretto alla primissima Veyron prodotta nel 2005.
Un’eredità di velocità e lusso
Il direttore del design Bugatti, Frank Heyl, sottolinea che la Veyron ha creato da sola il segmento delle hypercar da milioni di euro. L’auto era ugualmente a suo agio in pista e davanti all’opera. L’F.K.P. Hommage celebra questa dualità, offrendo prestazioni estreme e raffinatezza senza pari. L’interno presenta componenti in alluminio lavorato, ispirati al concetto originale Bugatti EB 18.4 Veyron, e ospita anche un orologio Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon integrato, secondo la richiesta del proprietario.
Meraviglia dell’ingegneria
Nel cuore dell’F.K.P. L’omaggio è l’iconico motore W16 quad-turbo da 8,0 litri di Bugatti. Questo propulsore, un trionfo dell’ingegneria, è straordinariamente compatto e si inserisce in uno spazio di 645 millimetri nonostante la sua complessità. L’F.K.P. Hommage sfrutta l’iterazione più potente di questo motore della Chiron Super Sport, erogando 1.578 cavalli e superando l’ambizione originale di Piëch di rompere la barriera delle 300 mph. Gli aggiornamenti includono turbocompressori più grandi, intercooler migliorati e un cambio rinforzato per gestire la colossale coppia di 1.600 Nm.
Artigianato esclusivo
L’F.K.P. Hommage fa parte del programma Solitaire di Bugatti, che limita la produzione a soli due “capolavori” altamente personalizzati all’anno. Questo programma consente ai clienti di reinventare completamente sia la carrozzeria che gli interni dell’auto base scelta, traendo ispirazione dalla ricca eredità di Bugatti. L’F.K.P. L’omaggio rappresenta una celebrazione finale e straordinaria di un’epoca passata, dimostrando che alcune eredità meritano di essere rivisitate.
L’F.K.P. Hommage non è solo un’auto; è una dichiarazione: un’eco di ambizione, ingegneria e ricerca incessante della perfezione automobilistica. Segna la fine di un’era e allo stesso tempo riafferma l’impegno di Bugatti a superare i confini.
