La BMW Serie 5 rimane un forte contendente nel segmento delle berline executive, anche se ora deve affrontare una maggiore concorrenza. Sebbene le auto di lusso tedesche siano un mercato di nicchia in Australia, la Serie 5 continua a offrire un’esperienza di alta qualità, in particolare con la sua vasta gamma di modelli, dalle varianti i5 completamente elettriche alla M5 ad alte prestazioni. Questa recensione si concentra sulla 540d xDrive, un’opzione con motore diesel che bilancia il lusso con la praticità.
Interni: lussuosi, ma eccessivamente digitali
Gli interni della Serie 5 sono innegabilmente lussuosi, vantano materiali di alta qualità e un design elegante. Tuttavia, la spinta della BMW verso la digitalizzazione è evidente, con quasi tutti i controlli integrati nello schermo curvo dell’infotainment. Sebbene visivamente sorprendente, questa dipendenza dai touchscreen e dalle interfacce tattili sembra eccessiva, sacrificando il feedback tattile per un’estetica minimalista. La qualità costruttiva è eccellente, rendendola competitiva con Mercedes-Benz e Audi, ma l’abbondanza di superfici in plastica lucida tende a sbavare e invecchiare rapidamente.
Nonostante questi inconvenienti, la cabina rimane comoda ed ergonomica. I sedili sono morbidi e l’alto bracciolo centrale crea un’esperienza simile a un lounge. L’illuminazione ambientale personalizzabile e le opzioni audio di fascia alta aggiungono un tocco di lusso, ma padroneggiare il sistema di infotainment richiede tempo.
Prestazioni e manovrabilità: fluida e raffinata
Sotto il cofano, la 540d xDrive monta un motore turbodiesel a sei cilindri in linea da 3,0 litri abbinato a un sistema ibrido leggero da 48 V. Questa configurazione eroga 223 kW di potenza e 670 Nm di coppia, garantendo un’accelerazione fluida e senza sforzo. Il sistema di trazione integrale garantisce una manovrabilità sicura in varie condizioni.
La qualità di guida è impressionante; le sospensioni gestiscono efficacemente le strade sconnesse senza sacrificare il comfort. Nelle modalità più sportive, l’auto si rassoda, riducendo il rollio della carrozzeria e migliorando la stabilità in curva. La tecnologia di guida BMW migliora ulteriormente l’esperienza, con il cruise control adattivo e l’assistenza al mantenimento della corsia che funzionano perfettamente.
Prezzi e concorrenza
A $ 136.900 prima della guida su strada, la 540d xDrive è tra le varianti della Serie 5 senza prestazioni più costose. I concorrenti includono la Mercedes-Benz E300 ($ 132.000) e l’Audi A6 45 TFSI S Line ($ 123.600). Anche la Genesis G80 3.5T Signature Sport ($ 127.200) rappresenta una forte sfida, offrendo caratteristiche di lusso a un prezzo inferiore. I modelli elettrici i5 vanno da $ 155.900 a $ 219.900, mentre l’M5 parte da $ 261.700.
Archiviazione e spazio
La Serie 5 offre spazio di archiviazione adeguato, con un pad di ricarica wireless, portabicchieri e un vano portaoggetti nella console centrale. I sedili posteriori sono spaziosi, ma quello centrale è stretto e rialzato a causa della gobba della trasmissione. Il bagagliaio è di discrete dimensioni ma più piccolo di quello dei rivali tedeschi, offrendo 20 litri in meno rispetto alla Mercedes Classe E e 10 litri in meno rispetto all’Audi A6.
Verdetto finale
La BMW 540d xDrive del 2026 offre un’esperienza di guida raffinata con interni lussuosi e un motore potente. Anche se i controlli eccessivamente digitali possono scoraggiare alcuni, il suo comfort, la maneggevolezza e la tecnologia avanzata la rendono una scelta competitiva nel mercato delle berline executive. Nonostante la forte concorrenza di rivali affermati e marchi di lusso emergenti come Genesis, la Serie 5 rimane un’opzione interessante per chi cerca un veicolo completo e ad alte prestazioni.
