N. 10 bici da cross perfette per i principianti
Il mercato delle bici da cross è cambiato radicalmente. Mentre i produttori una volta davano la priorità alle macchine entry-level accessibili, l’attenzione si è spostata verso i modelli ad alte prestazioni, a volte lasciando i nuovi ciclisti con bici troppo potenti o intimidatorie. Fortunatamente diversi produttori, soprattutto in Giappone, offrono ancora ottime opzioni per i principianti. Queste bici sono in genere leggere, resistenti e facili da maneggiare, il che le rende ideali sia che tu sia un adolescente o un adulto che ha appena iniziato.
Perché è importante: La crescente complessità delle moderne moto da cross può creare una ripida curva di apprendimento per i nuovi ciclisti. Scegliere la bicicletta sbagliata può portare a frustrazione, incidenti o semplicemente all’abbandono dello sport. Una macchina adatta ai principianti crea sicurezza e abilità senza travolgere il ciclista.
Le migliori bici da cross per i nuovi ciclisti
Il seguente elenco si basa sui dati MSRP di produttori come Yamaha, Honda e KTM. I prezzi possono variare, quindi è essenziale verificare con i rivenditori locali.
Yamaha TT-R125LE ($ 3.599)
Progettato per i ciclisti che salgono da bici più piccole, il TT-R125LE è perfetto anche per gli adulti che iniziano. Con un’altezza della sella inferiore a 32 pollici e oltre 11,6 pollici di altezza da terra, questa bici è capace sui sentieri pur rimanendo accessibile. È una solida base per futuri aggiornamenti a bici dual-sport o ADV più grandi.
Suzuki DR-Z125L ($ 3,649)
Praticamente identico alla Yamaha TT-R125LE, il DR-Z125L offre una combinazione simile di ruote da 19/16 pollici, un’altezza del sedile di 32 pollici e un peso poco inferiore a 200 libbre. La scelta tra questi due spesso dipende dalla preferenza del colore o dal prezzo del rivenditore.
Ruota grande Honda CRF125F ($ 3,999)
La convenzione di denominazione Honda può creare confusione, ma la designazione “F” indica tipicamente un modello più accessibile. Mentre la linea CRF comprende motocross ad alte prestazioni, la CRF125F è un’opzione entry-level che rimane adatta per il trail riding.
Kawasaki KLX140R L ($ 4,099)
Questa è la nostra scelta tra le alternative giapponesi alla “grande ruota”. Il suo motore da 144 cc raffreddato ad aria offre prestazioni incisive, rendendolo leggermente più emozionante rispetto alle opzioni da 125 cc. Tuttavia, è anche la più costosa di questa categoria, quindi considera se il costo aggiuntivo è giustificato per una prima bici.
Zero XB ($ 4.395)
La Zero XB colma il divario tra e-bike e moto. È un modo divertente per imparare, ma la sua autonomia di 40 miglia a 30 miglia orarie è limitata. Una guida più veloce scarica rapidamente la batteria, offrendo solo poche ore di guida per carica. Questo è adatto ai principianti ma potrebbe diventare restrittivo man mano che le competenze migliorano.
Yamaha TT-R230 ($ 4.699)
La TT-R230 è una bici semplice e affidabile, perfetta per imparare la manutenzione. Il suo singolo raffreddamento ad aria la rende resistente ed è una bici che puoi tenere per anni. Con circa 17 cavalli, non è eccessivamente potente ma è comunque adatto per il trail riding.
Honda CRF300F ($ 4,999)
Il CRF300F è più costoso del TT-R230 ma include l’iniezione di carburante, che alcuni ciclisti preferiscono. Tuttavia, è anche la bici più pesante di questa classe con 273 libbre, il che la rende potenzialmente più difficile da maneggiare per i principianti.
Kawasaki KLX230R ($ 4,999)
La KLX230R è un passo avanti rispetto alle altre bici di questa classe, offrendo funzionalità più avanzate di cui apprezzeranno anche i ciclisti esperti. È un’opzione eccellente per affinare le abilità fuoristrada o semplicemente per godersi il trail riding.
KTM Freeride E-XC ($ 11,299)
La Freeride E-XC è un’opzione elettrica premium con componenti di fascia alta. Sebbene accessibile grazie alla trasmissione diretta automatica e ai limiti di velocità regolabili, soffre degli stessi problemi di autonomia delle altre bici elettriche, offrendo solo un paio d’ore di guida.
Bonus: Surron Storm Bee (il prezzo varia)
La Surron Storm Bee è una motocicletta elettrica legittima, attualmente difficile da ottenere negli Stati Uniti ma disponibile in Canada. Può essere limitato a 30 MPH ma offre anche potenza sufficiente per la guida su pista. La sua autonomia di 75 miglia è superiore a KTM e Zero, rendendola una scelta convincente.
In conclusione: Scegliere la bici da cross giusta per un principiante è fondamentale per acquisire sicurezza e godersi lo sport. Anche se il prezzo e le caratteristiche variano, i modelli sopra elencati offrono un equilibrio tra convenienza, durata e facilità d’uso. Dai la priorità a una bicicletta adatta al tuo livello di abilità e statura fisica per massimizzare la tua esperienza di apprendimento.
