Model tahun 2027 semakin menarik.
Roush Performance tidak lagi bermain-main hanya dengan Ford dan Nissan. Mereka secara resmi telah menambahkan Ram 150 ke daftar kolaborasi yang didukung pabrik. Ini disebut Koneksi Langsung Ram 1500.
Jika RHO adalah inline-enam masa depan, ini adalah ketidaksepakatan V-8.
Secara teori, pembuatannya sederhana tetapi berat pada perangkat keras. Anda mulai dengan Ram yang sudah ingin kotor, lalu Anda menambahkan suspensi Roush, velg berbeda, dan banyak kebisingan.
Membangun Fondasi
Anggap saja ini TRX yang menerima mesin Hemi.
Kendaraan dasarnya adalah kabin awak Big Horn 4×4. Dilengkapi dengan Hemi V‑8 5,7 liter. Itu saja yang membedakannya dengan Ram HO. Trim itu hanya menawarkan Hurricane inline-six. Di sini, Anda tetap menggunakan delapan silinder besar dan menambahkan grup peralatan Ram Level II dan paket Direct Connection.
Paket Ram sendiri melakukan pekerjaan berat untuk dasar-dasar off-road. Ini memberi Anda:
– Kap Sport Performance berventilasi tinggi
– Perawatan pemadaman Edisi Malam
– Pelat selip depan dan belakang
– Bagian dalam berbahan kulit Mopar
– Papan lari bergaya TRX
– Diferensial belakang pengunci elektronik
– Pengontrol rem trailer
– Pelapis lubang roda belakang
Kemudian Roush mendapat gilirannya.
Mereka menukar shock standar dengan sistem koil-over Roush Performance 2.0. Ia menggunakan peredam tabung ganda. Ground clearance naik. Roda Edisi Malam standar 20 inci dibiarkan. Mereka digantikan oleh desain Roush 18 inci. Karetnya tebal—General Grabber ATX 33 inci untuk segala medan.
Secara visual, volumenya juga meningkat. Flare fender baru menambahkan lampu izin di keempat sudut. Ventilasi kap mesin terlihat cukup agresif untuk berfungsi ganda sebagai alat bantu aerodinamis atau sekadar gaya murni.
Catatan Estetika dan Knalpot
Anda dapat memilih dari lima warna: Bright White, Diamond Black, Forged Blue, Granite Crystal, atau Molten Red.
Stiker menutupi kap mesin, kusen pintu, dan pintu belakang. Bahkan ada bendera AS di samping tempat tidur truk. Kisi-kisinya dilengkapi tiga lampu tambahan dan logo Ram dengan garis merah. Bumper dengan warna senada menyembunyikan kait derek merah di bawahnya. Di dalamnya, Anda mendapatkan alas lantai dan lencana yang bertuliskan “Koneksi Langsung oleh Roush.”
Namun kisah sebenarnya adalah apa yang Anda dengar.
Roush memasang sistem pembuangan cat-back aktif. Pengemudi mengendalikannya. Anda dapat memilih seberapa banyak kebisingan yang melewati knalpot. Itu adalah jalan pintas pembuangan. Beberapa orang mungkin menyebutnya remaja. Tim lainnya, seperti tim kami yang menjalankan pengaturan yang sama pada truk uji jangka panjang tahun 2009, menyebutnya sebagai hal yang luar biasa. Hemi dengan guntingan terdengar benar. Ujung di bagian belakang berwarna hitam dan diberi logo Roush.
Label Harga
Segala sesuatu membutuhkan biaya.
Paket khusus Roush adalah $15.995.
Tambahkan itu ke konfigurasi dasar Big Horn $64.305.
Anda sedang melihat $80.300.
Bandingkan dengan Ram HO tahun 2027 seharga $78.080. Mereka dekat.
Roush mendukung suku cadang dengan garansi terbatas tiga tahun sejauh 36.000 mil. Anda harus melalui dealer untuk memesannya.
Pertanyaannya tetap ada. Ketika industri mengejar truk listrik dan mesin yang diperkecil, siapa sebenarnya yang membeli truk V-8 seharga $80k dengan ban purnajual? Mungkin orang yang ingin mesinnya menjerit daripada merengek.
Ini berhasil.
