Ram Dakota baru, yang akan diluncurkan di Amerika Latin, merupakan perpaduan yang mengejutkan antara warisan budaya dan manufaktur internasional. Meskipun memiliki papan nama klasik Amerika, kendaraan berukuran sedang ini bukanlah produk rekayasa AS – melainkan model Tiongkok yang diubah namanya dari Changan Automotive, yang dibuat di Argentina. Langkah ini menandai perubahan dalam strategi Ram, memanfaatkan kemitraan global untuk memperluas jajaran produk pikapnya.
Nama yang Dikenal, Asal Baru
Nama Dakota terakhir kali muncul pada truk ukuran menengah pasar AS yang dihentikan produksinya pada tahun 2011. Kini, nama tersebut dihidupkan kembali untuk model Amerika Latin, namun dengan keunikan. Berbeda dengan seri Ram 1500 yang lebih besar atau Rampage buatan Brasil, Dakota didasarkan pada platform F70 dari produsen mobil China Changan. Perubahan ini merupakan cara yang hemat biaya bagi Ram untuk memasuki segmen truk ukuran menengah yang kompetitif di pasar seperti Argentina dan Brasil.
Spesifikasi dan Fitur
Dakota akan dibekali mesin diesel 2.2 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga 149kW (sekitar 200 hp) dan torsi 450Nm. Powertrain ini akan dipadukan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan sistem penggerak empat roda. Fitur utama meliputi:
- Kapasitas Penarik: 3.500kg (7.716 lbs)
- Muatan: Hingga 1.020kg (2.248 lbs)
- Teknologi Keselamatan: Pengereman darurat otonom, pemantauan titik buta, bantuan menjaga jalur
- Interior: Infotainment layar sentuh 12,3 inci, kluster instrumen digital, jok kulit pada trim yang lebih tinggi
Dakota juga akan menawarkan sistem kamera surround-view dengan mode “sasis transparan” yang unik, meningkatkan visibilitas off-road.
Strategi Pasar dan Prospek Australia
Ram Dakota awalnya akan diluncurkan di Argentina pada bulan Desember 2025, diikuti oleh Brasil pada tahun 2026. Namun, tidak akan dijual di Australia, setidaknya untuk saat ini. Ram Trucks Australia berfokus pada pengadaan pikap generasi berikutnya yang dikembangkan di AS, dan dijadwalkan untuk diproduksi pada tahun 2028. Keberadaan Dakota menimbulkan pertanyaan apakah Ram akan mempertimbangkan kembali strategi pasarnya di Australia, mengingat kemampuan mobil tersebut dan meningkatnya permintaan untuk pikap ukuran menengah.
Mengapa Ini Penting
Asal usul Dakota menyoroti tren yang sedang berkembang: produsen mobil mengandalkan kemitraan global untuk mempercepat pengembangan produk dan mengurangi biaya. Dengan memanfaatkan platform yang sudah ada dari produsen seperti Changan, Ram dapat dengan cepat memasuki pasar baru tanpa investasi awal yang besar. Pendekatan ini sangat relevan ketika industri otomotif beralih ke elektrifikasi dan arsitektur kendaraan bersama.
Peluncuran Dakota menunjukkan bahwa merek tradisional semakin terbuka untuk mendapatkan komponen dan bahkan seluruh kendaraan dari pusat otomotif non-tradisional seperti Tiongkok. Hal ini dapat mengubah lanskap industri, sehingga lebih banyak kolaborasi lintas negara menjadi hal yang lumrah. Dakota adalah contoh utama bagaimana globalisasi mengaburkan batas antara kendaraan “Amerika”, “Tiongkok”, dan “Amerika Latin”.
