Transmisi manual memudar dengan cepat. Tahun lalu, sepuluh model menghilangkan opsi stick-shift mereka, yang mencerminkan pergeseran pasar yang jelas ke arah otomatis dan CVT. Meskipun terjadi penurunan, minat terhadap manual belum hilang. Beberapa produsen mobil bahkan melaporkan peningkatan penjualan manual pada tahun 2025, didorong oleh para penggemar yang masih mendambakan keterlibatan pengemudi. Pada tahun 2026, lebih dari 25 mobil di AS tetap tersedia dengan gearbox manual, mulai dari mobil off-road hingga mobil sport performa tinggi. Namun banyak di antaranya yang sedang dalam proses keluar, sehingga menjadikan ini kesempatan terakhir untuk mengalaminya.
Pilihan Penggemar: Sedan & Coupe Sport
Segmen performa tetap menjadi benteng terkuat bagi manual. CT4-V Blackwing dan CT5-V Blackwing dari Cadillac menonjol dengan mesin V6 dan V8 yang kuat, masing-masing, dipadukan dengan girboks Tremec enam kecepatan yang disukai para penggemar. CT5-V Blackwing, khususnya, sering dipuji sebagai salah satu sedan sport terbaik di pasaran saat ini.
BMW terus menawarkan manual pada model-model utama seperti M2, M3, dan M4. Meskipun perusahaan tampaknya bertekad untuk menghapusnya secara bertahap, ketersediaannya tetap ada. BMW Z4 M40i dengan manual enam kecepatan dan enam kecepatan memberikan pengalaman berkendara yang sangat menarik.
Porsche juga tetap menggunakan manual, meski selektif. 911 Carrera T kini tersedia secara eksklusif dengan transmisi manual enam kecepatan, dan 911 GT3 tetap menjadi tolok ukur performa yang berfokus pada pengemudi.
Kesenangan Terjangkau: Entry-Level & Compact
Bagi mereka yang mencari pengalaman manual yang lebih mudah diakses, masih ada beberapa pilihan. Integra dan Integra Type S dari Acura terus menawarkan manual enam kecepatan, memberikan pengalaman berkendara yang penuh semangat dengan harga yang relatif terjangkau. Honda Civic Si hanya tersedia secara manual, memberikan presisi dan keterlibatan yang dikenal oleh Honda.
Elantra N dari Hyundai memiliki bobot yang melebihi bobotnya, menawarkan performa yang sebanding dengan Civic Type R dengan biaya lebih rendah. Sementara itu, Mazda tidak menyerah pada transmisi manual pada Mazda3 dan MX-5 Miata, keduanya menghadirkan pengalaman berkendara yang unik dan menyenangkan.
Yang Tangguh & Andal: Truk & Off-Roader
Ford Bronco menawarkan manual tujuh kecepatan sebagai alternatif otomatis, menarik bagi penggemar off-road yang lebih menyukai kontrol lebih besar. Jeep Wrangler juga terus menawarkan manual enam kecepatan di samping mesin V6-nya, mempertahankan pesona kokohnya. Khususnya, Toyota Tacoma tetap menjadi satu-satunya truk pikap di AS yang tersedia dengan transmisi manual, meskipun ini merupakan pilihan yang sangat langka di kalangan pembeli.
Ceruk & Kinerja Tinggi: Yang Menonjol
Beberapa model menonjol karena komitmennya terhadap pengalaman manual. Emira dari Lotus menawarkan opsi manual enam kecepatan yang mendalam bersama dengan kopling ganda otomatisnya. Nissan Z dan Z Nismo tetap mempertahankan manual enam kecepatannya, untuk memenuhi permintaan para penggemar. BRZ dan WRX Subaru juga tetap tersedia dengan perpindahan gigi, meskipun opsi CVT WRX telah menuai kritik dari kalangan puritan. Terakhir, Toyota GR Corolla memberikan pengalaman berkendara yang unik dan agresif dengan mesin tiga silinder turbocharged dan manual enam kecepatan.
Bertahannya transmisi manual pada model-model ini bukan hanya tentang nostalgia; ini adalah respons terhadap basis antusias berdedikasi yang menghargai keterlibatan dan kontrol pengemudi.
Ketersediaan manual semakin menyusut, tetapi untuk saat ini, mobil-mobil ini merupakan pilihan terakhir bagi ras yang sedang sekarat. Jika Anda menyukai seni berpindah gigi, sekaranglah waktunya untuk bertindak sebelum opsi ini hilang sama sekali.
