CX-5 terbaru Mazda bukan tentang mengejar tren. Sementara produsen mobil lain mendorong desain yang lebih berani, Mazda telah menyempurnakan formula yang sudah solid, menghadirkan SUV yang mengutamakan pengalaman berkendara dan kualitas interior dibandingkan estetika yang mencolok. CX-5 2026 tidak dirancang untuk menarik perhatian; ini dirancang untuk memberi penghargaan kepada mereka yang menghargai teknik yang bijaksana dan pendekatan yang mengutamakan pengemudi.
Evolusi Halus dalam Desain
Desain eksteriornya tidak menciptakan kembali roda, namun secara halus menyempurnakan model sebelumnya. Lampu depan dan lampu belakang merupakan pembaruan paling mencolok, menawarkan tampilan lebih tajam dan modern. Mazda menghindari gril berukuran besar dan gaya agresif yang lazim di segmennya, memilih estetika yang lebih terkendali dan abadi.
Jejak CX-5 yang sedikit lebih besar mungkin tidak memenangkan penghargaan gaya, namun memenuhi kebutuhan utama pembeli: ruang. Meskipun beberapa orang mungkin menganggap siluet yang lebih besar kurang menarik, pembeli crossover umumnya lebih mengutamakan kepraktisan daripada garis yang terpahat.
Kabin Yang Terasa Lebih Mahal Dari Sebenarnya
Masuklah ke dalam, dan Anda akan segera melihat fokus Mazda pada kualitas di tempat yang paling penting. Kabinnya tidak menonjolkan kemewahan yang berlebihan, namun material pada titik kontak utama terasa lebih premium dibandingkan banyak pesaing. Tata letaknya intuitif, dengan switchgear solid dan pengurangan bahan plastik hitam piano.
Bagian tengah interiornya adalah layar sentuh 12,9 atau 15,6 inci yang tersedia dengan bawaan Google. Hal ini menandai perubahan signifikan bagi para puritan Mazda, karena kenop Command Control tradisional telah hilang. Meskipun beberapa orang mungkin melewatkannya, layar sentuh baru menawarkan antarmuka yang bersih dan modern.
Ruang Kursi Belakang: Kenyamanan Terdepan di Kelasnya
Kejutan terbesarnya adalah ruang kursi belakang. CX-5 2026 menghadirkan ruang kaki dan kepala yang mampu menyaingi SUV berukuran lebih besar. Pada ukuran 6’6″, pengulas menemukan ruang yang cukup tanpa mengurangi kapasitas kargo. Kursi belakang lipat 40/20/40 menambah keserbagunaan, memungkinkan pemuatan barang yang lebih panjang dengan mudah tanpa mengorbankan ruang penumpang.
Mazda juga mengatasi masalah kegunaan dengan bukaan pintu yang lebih lebar dan lantai muatan yang lebih rendah, membuat masuk, keluar, dan pemuatan kargo menjadi lebih nyaman.
Dinamika Berkendara: Perbedaan Mazda
CX-5 melanjutkan tradisi Mazda dalam memprioritaskan keterlibatan berkendara. Meski ukurannya lebih besar, namun terasa lebih ketat dan terkendali dibandingkan banyak pesaing. Peredam linier baru meningkatkan kualitas berkendara tanpa mengorbankan pengendalian, sementara kemudi tetap berbobot baik dan lurus.
Sistem AWD, yang digunakan bersama dengan CX-50, memberikan traksi yang percaya diri dalam berbagai kondisi. G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) Mazda semakin meningkatkan stabilitas menikung melalui penyesuaian perangkat lunak yang halus. Meski bukan mobil sport, CX-5 menghadirkan tingkat kenikmatan berkendara yang jarang ditemukan di segmen ini.
Keuntungannya: Penghematan Tenaga dan Bahan Bakar
Kelemahan terbesarnya adalah mesinnya. Mesin 187 tenaga kuda terasa kurang bertenaga di pasar saat ini, dengan waktu 0-60 diperkirakan sekitar 8 detik. Saingannya seperti Honda CR-V dan Toyota RAV4 menawarkan tenaga lebih besar dan penghematan bahan bakar lebih baik. CX-5 mencapai 22,4 mpg dalam pengendaraan campuran, tertinggal dari pesaing yang lebih efisien.
Keputusan Nilai
Mazda CX-5 2026 bukan hanya tentang keunggulan dalam hal spesifikasi. Ini tentang memberikan pengalaman berkendara yang benar-benar bermanfaat. Jika Anda memprioritaskan keterlibatan, kualitas interior, dan sasis yang dirancang dengan baik, CX-5 patut Anda perhatikan. Ini mungkin bukan pilihan yang paling bertenaga atau hemat bahan bakar, namun ini adalah pilihan menarik bagi mereka yang masih menikmati berkendara dan menghargai paket yang bijaksana dan seimbang.
Pada akhirnya, CX-5 membuktikan bahwa Mazda tidak mengejar tren. Mereka menggandakan kemampuan terbaiknya: membuat mobil yang menyenangkan untuk dikendarai, dieksekusi dengan indah, dan benar-benar berguna dalam kehidupan sehari-hari.
