BMW M2 CS 2026 telah menarik perhatian serius di kalangan para penggemar, dan sepertinya ini adalah alasan yang bagus. Meskipun M2 generasi G87 standar menawarkan kinerja yang mengesankan, versi CS meningkatkannya – terjual habis di pasar seperti Jepang bahkan sebelum mencapai banyak dealer. Indikasi awal menunjukkan bahwa hot hatch produksi terbatas ini mungkin akan menjadi mobil klasik modern bagi para penggemar BMW.
BMW telah mengkonfirmasi bahwa 87 model M2 CS yang dialokasikan untuk Jepang telah terjual. Hal ini menunjukkan selera yang kuat terhadap coupe performa, yang menerima peningkatan dibandingkan mobil standar. Meskipun jumlah pasti produksi untuk pasar AS masih dirahasiakan – BMW jarang mengungkapkannya untuk edisi khusus seperti CS – perkiraan menunjukkan sekitar 300 unit akan tiba di Amerika.
Menambahkan bahan bakar ke dalam api, BMWBlog melaporkan bahwa pabrikan mungkin terpaksa menyesuaikan jumlah produksi berdasarkan apa yang disebutnya “permintaan besar”. Produsen mobil tersebut belum mengambil langkah konkrit untuk meningkatkan produksi, namun antusiasme terhadap model ini sangat jelas.
Daya tarik M2 CS tidak sulit untuk dipahami. Ini menggabungkan mesin enam silinder segaris twin-turbocharged berkekuatan 523 tenaga kuda dengan penggerak roda belakang dan tanpa bantuan hybrid – sebuah resep untuk kenikmatan berkendara yang murni dan murni. BMW menawarkan mobil dalam empat warna: Velvet Blue, Brooklyn Grey, Sapphire Black, dan Portimao Blue. Sentuhan unik hadir dalam bentuk velg perunggu emas matte, yang langsung menandakan bahwa ini bukan sekadar M2 biasa.
Daya tarik M2 CS melampaui powertrainnya. Beberapa orang melihatnya sebagai lagu terbaik untuk pengalaman berkendara murni seperti ini dalam jajaran BMW. Produsen mobil ini semakin memprioritaskan teknologi hibrida dan penggerak semua roda pada model M kelas atas, sebuah tren yang dapat mengubah dinamika performa mobil merek tersebut.
Meningkatnya popularitas M2 CS menyoroti kerinduan yang kuat di kalangan pengemudi – keinginan untuk berinteraksi tanpa filter dengan alat berat yang mengutamakan sensasi berkendara di atas segalanya. Apakah model ini menandai titik balik atau sekadar mewakili ceruk dalam strategi BMW yang lebih luas, masih harus dilihat.
