Jeep secara aktif mendengarkan permintaan pelanggan dan mungkin akan menghadirkan kembali mesin Hemi V8 ke model Grand Cherokee yang populer. Langkah ini terjadi setelah pembalikan serupa oleh merek saudaranya Ram, yang memperkenalkan kembali V8 ke pikap 1500 karena preferensi pembeli yang kuat.
Pergeseran Dari V8 dan Reaksi Pelanggan
Di bawah payung Stellantis, merek Fiat Chrysler Automobiles awalnya mendorong transisi menuju kendaraan listrik dan teknologi mesin baru. Namun, strategi ini gagal diterima oleh sebagian besar basis pelanggan mereka, banyak dari mereka tetap setia pada mesin V8 tradisional. Pengenalan kembali mesin V8 pada Ram 1500 terbukti berhasil, menunjukkan selera pasar yang kini sedang dipertimbangkan oleh Jeep.
Apa yang Dikatakan Jeep
Menurut Joe Aljajawil, manajer teknik integrasi kendaraan Grand Cherokee Jeep, perusahaan “mendengarkan” pelanggan yang menginginkan V8 kembali dan menyarankan mereka untuk “menantikan informasi lebih lanjut.” Meskipun detail spesifiknya masih belum jelas, hal ini menandakan potensi perubahan arah berdasarkan masukan konsumen.
Sejarah Grand Cherokee V8 dan Opsi Saat Ini
Grand Cherokee (WL) generasi kelima saat ini sebelumnya menawarkan mesin Hemi V8 5,7 liter, menghasilkan 357 tenaga kuda dan torsi 390 pon-kaki. Jeep menghentikan mesin ini dalam versi dua baris setelah tahun 2023 dan model tiga baris setelah tahun 2024. Saat ini, Grand Cherokee menawarkan Hurricane 4 Turbo baru (324 hp) dan Pentastar V6 (hanya model dasar).
Mengapa Ini Penting
Bagi sebagian pembeli, jumlah silinder melebihi angka daya mentah. Meskipun Hurricane 4 Turbo menawarkan performa yang sebanding, banyak konsumen masih menginginkan suara, nuansa, dan gengsi mesin V8. Potensi pengenalan kembali Hemi oleh Jeep menunjukkan bahwa produsen mobil semakin responsif terhadap preferensi konsumen, bahkan ketika preferensi tersebut berlawanan dengan tren industri yang lebih luas.
Kesediaan Jeep untuk mempertimbangkan kembali jajaran mesinnya menyoroti daya tarik abadi mesin V8 di antara basis pelanggan setianya. Langkah ini menunjukkan bahwa produsen mobil akan terus memenuhi preferensi tradisional seiring dengan dorongan menuju elektrifikasi.
