GAC Aion telah mengajukan persetujuan peraturan untuk versi sedan listrik Aion RT yang dapat ditukar dengan baterai, sejalan dengan tren yang berkembang di Tiongkok untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik melalui solusi pengisian daya yang fleksibel. Model baru ini mempertahankan spesifikasi performa yang sama dengan Aion RT standar, termasuk motor listrik 201 hp, tetapi memperkenalkan opsi penggantian baterai cepat daripada pengisian daya tradisional.
Inisiatif Standardisasi CATL
Langkah ini merupakan bagian dari platform pertukaran baterai “Cokelat” CATL yang diluncurkan awal tahun ini. Platform ini dirancang untuk menstandarisasi desain baterai dan infrastruktur pertukaran di beberapa produsen mobil, termasuk Chery (dengan iCar V23-nya juga mengajukan varian pertukaran baterai). Tujuannya adalah untuk menghilangkan hambatan utama dalam kepemilikan kendaraan listrik: waktu pengisian daya dan ketersediaan.
Mengapa hal ini penting: Tiongkok secara agresif mendorong kendaraan listrik, dan pertukaran baterai menawarkan cara untuk mengatasi keterbatasan infrastruktur pengisian daya saat ini. Pengemudi dapat menukar baterai yang sudah habis dengan baterai yang terisi penuh dalam hitungan menit, mirip dengan mengisi bahan bakar mobil berbahan bakar bensin, daripada menunggu berjam-jam di stasiun pengisian.
Spesifikasi Utama Aion RT
Aion RT, baik dapat ditukar atau tidak, menawarkan spesifikasi yang mengesankan:
- Aerodinamika: Koefisien drag sebesar 0,208Cd untuk penggunaan energi yang efisien.
- Dimensi: Panjang 4.865mm, lebar 1.875mm, tinggi 1.520mm, dengan jarak sumbu roda 2.775mm.
- Baterai: Pilihan untuk baterai litium besi fosfat CATL 55,1kWh atau 68,1kWh.
- Jarak: 520km atau 650km tergantung pada baterai.
- Pengisian daya: Teknologi pengisian cepat silikon karbida 400V yang canggih.
- Otonomi: Fitur bantuan pengemudi yang canggih dengan LiDAR 126 baris dan chip Nvidia Orin-X.
Aion RT standar dihargai antara $14.000 dan $17.400 USD, dengan versi penukaran baterai berpotensi menawarkan diskon $7.000 melalui model berlangganan baterai.
Peluncuran Infrastruktur yang Cepat dari CATL
CATL bertujuan untuk mengerahkan 1.000 stasiun penukaran baterai di seluruh Tiongkok pada tahun ini dan hampir mencapai target tersebut pada bulan Oktober. Pada tanggal 2 Desember, seluruh 1.000 stasiun telah beroperasi, mencakup sekitar dua pertiga kota di Tiongkok. Pengguna saat ini dapat menemukan stasiun dalam jarak sekitar 10 kilometer di area ini.
Ke depan: CATL berencana memperluas jaringan ini secara agresif. Pada tahun 2030, mereka membayangkan antara 10.000 dan 20.000 stasiun, yang pada akhirnya akan ditingkatkan menjadi 30.000 untuk membuat pertukaran baterai menjadi hal yang umum seperti halnya pompa bensin.
Perluasan infrastruktur pertukaran baterai di Tiongkok merupakan langkah signifikan menuju adopsi kendaraan listrik yang lebih luas, memberikan solusi praktis bagi pengemudi perkotaan dan jarak jauh. Kenyamanan pertukaran baterai yang cepat dapat mengatasi kekhawatiran akan jangkauan baterai dan mengurangi ketergantungan pada jaringan pengisian daya tradisional.
