Bugatti telah meluncurkan F.K.P. Hommage, hypercar unik yang dibuat sebagai penghormatan kepada mendiang Prof. Ferdinand Karl Piëch, pemimpin visioner yang menghidupkan kembali merek Bugatti dua dekade lalu. Ini bukan sekedar kebangkitan nostalgia; ini adalah bukti era ketika ambisi otomotif tidak mengenal batas. Ditugaskan oleh klien anonim, F.K.P. Hommage menggabungkan desain ikonik Veyron asli dengan kemajuan teknologi Chiron, menciptakan apa yang disebut Bugatti sebagai “tarian terakhir” bagi sang legenda penakluk jalan.
Sebuah Visi Terwujud
Piëch, selama masa jabatannya di Grup Volkswagen, bersikeras menggunakan Bugatti yang menentang konvensi. Tujuannya sederhana namun berani: sebuah mobil yang melebihi 1.000 tenaga kuda, mampu melaju lebih dari 400 km/jam, dan cukup canggih untuk segala situasi. Seperti yang dikatakan Hendrik Malinowski, direktur pelaksana Bugatti, Piëch tidak melihat hambatan—hanya tantangan. F.K.P. Hommage mewujudkan semangat itu, memadukan proporsi klasik dengan kehebatan teknik modern.
Desain Halus, Kekuatan Tanpa Kompromi
F.K.P. Hommage dibangun di atas sasis Chiron tetapi dibalut bodywork serat karbon yang dipesan lebih dahulu. Desainnya mempertahankan siluet Veyron yang khas sambil menggabungkan penyempurnaan halus, seperti gril tapal kuda aluminium blok padat yang mengalir mulus ke dalam bodi. Asupan udara yang lebih besar menghasilkan mesin yang lebih bertenaga, sementara saluran udara khas di belakang penumpang tetap ada, mencerminkan gaya agresif aslinya. Velg baru berukuran 20/21 inci, dipadukan dengan teknologi ban terbaru Michelin, melengkapi tampilannya. Skema cat dua warna merah dan hitam merupakan kemiripan langsung dengan Veyron pertama yang diproduksi pada tahun 2005.
Warisan Kecepatan dan Kemewahan
Direktur Desain Bugatti Frank Heyl menunjukkan bahwa Veyron sendirian menciptakan segmen hypercar bernilai jutaan euro. Mobil itu sama-sama betah di arena pacuan kuda dan di depan opera. F.K.P. Hommage merayakan dualitas ini, menawarkan kinerja ekstrem dan kehalusan yang tak tertandingi. Interiornya menampilkan komponen aluminium mesin, terinspirasi oleh konsep asli Bugatti EB 18.4 Veyron, dan bahkan memiliki jam tangan Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon yang terintegrasi—sesuai permintaan pemiliknya.
Rekayasa Keajaiban
Di jantung F.K.P. Di Hommage terdapat mesin W16 8.0 liter quad-turbocharged yang ikonik dari Bugatti. Pembangkit listrik ini, sebuah kejayaan teknik, sangat kompak, mampu menampung ruang sebesar 645 milimeter meskipun memiliki kompleksitas yang tinggi. F.K.P. Hommage memanfaatkan iterasi paling kuat dari mesin ini dari Chiron Super Sport, menghasilkan 1.578 tenaga kuda dan melampaui ambisi awal Piëch untuk menembus batas kecepatan 300 mph. Peningkatannya mencakup turbocharger yang lebih besar, intercooler yang ditingkatkan, dan gearbox yang diperkuat untuk menangani torsi besar 1.600 Nm.
Keahlian Eksklusif
F.K.P. Hommage adalah bagian dari program Solitaire Bugatti, yang membatasi produksi hanya dua “mahakarya” yang sangat disesuaikan per tahun. Program ini memungkinkan klien untuk sepenuhnya menata ulang bodywork dan interior mobil dasar pilihan mereka, dengan mengambil inspirasi dari kekayaan warisan Bugatti. F.K.P. Hommage berdiri sebagai perayaan terakhir yang luar biasa dari masa lalu, membuktikan bahwa beberapa warisan layak untuk ditinjau kembali.
F.K.P. Hommage bukan hanya sebuah mobil; ini adalah sebuah pernyataan – sebuah gema dari ambisi, teknik, dan upaya tanpa henti untuk mencapai kesempurnaan otomotif. Hal ini menandai berakhirnya sebuah era sekaligus menegaskan kembali komitmen Bugatti untuk mendobrak batasan.
