Le Nissan X-Trail de quatrième génération offre une expérience de SUV familial moderne et performant, mais les acheteurs doivent l’approcher avec prudence. Bien qu’il s’agisse d’une amélioration significative par rapport aux modèles plus anciens, elle ne correspond pas tout à fait à l’excellence globale de certains concurrents. Le point clé à retenir : évitez les modèles de base, car le X-Trail brille lorsqu’il est mieux équipé.
Un choix populaire, souvent négligé
Nissan a vendu plus de huit millions de X-Trail dans le monde au cours des 25 dernières années. Même s’il n’est pas aussi largement discuté que le Qashqai ou la Micra, il reste un bon vendeur. Le Mk4, introduit en 2022, a apporté un nouveau design et, surtout, des groupes motopropulseurs électrifiés à un segment encore dominé par le diesel. Ce changement a aliéné certains acheteurs, mais offre des avantages à d’autres.
Options de groupe motopropulseur et à quoi s’attendre
Le X-Trail Mk4 a été lancé avec trois choix de groupes motopropulseurs :
- e-POWER : Un système unique de prolongateur d’autonomie utilisant un moteur turbo essence de 1,5 litre pour charger un moteur électrique, entraînant les roues avant (201 ch).
- e-4ORCE : Une version améliorée d’e-POWER avec deux moteurs électriques pour quatre roues motrices (210 ch).
- Mild Hybrid : Un moteur turbo conventionnel de 1,5 litre associé à une assistance hybride légère, offrant l’option la plus abordable (161 ch, traction avant uniquement).
L’économie de carburant réelle avec l’e-POWER est souvent en deçà des affirmations officielles, un point noté par de nombreux propriétaires. L’hybride léger offre des performances acceptables si vous n’êtes pas pressé. L’e-4ORCE offre la meilleure adhérence et réactivité.
Sur la route : confortable mais pas passionnant
Le X-Trail privilégie le confort à la conduite sportive. Il présente un certain roulis, mais reste suffisamment calme pour la plupart des conducteurs. La sensation de direction est son point le plus faible, manque de précision. Cependant, les modèles e-POWER offrent une expérience de conduite fluide et raffinée grâce à leurs roues à moteur électrique. Le X-Trail excelle en tant que croiseur routier décontracté.
Niveaux de finition et ce que vous obtenez
Nissan propose plusieurs niveaux de finition, chacun ajoutant plus de fonctionnalités :
- Visia : Basique, mais comprend des éléments essentiels comme des rétroviseurs rabattables automatiquement, un écran tactile de 7 pouces et un régulateur de vitesse adaptatif.
- Acenta Premium : Ajoute une caméra arrière, un écran tactile de 8 pouces et Apple CarPlay/Android Auto.
- N-Connecta : Comprend un verre de confidentialité et une caméra à 360 degrés.
- Tekna : Ajoute un hayon électrique, des sièges chauffants, un affichage tête haute et un toit ouvrant panoramique.
- Tekna+ : L’option la plus luxueuse, dotée de cuir matelassé et d’un système audio BOSE.
Les versions supérieures sont là où le X-Trail brille vraiment, justifiant l’investissement.
Fiabilité et problèmes courants
Les premiers rapports suggèrent que le X-Trail Mk4 est généralement fiable. Certaines voitures ont rencontré des problèmes de capteurs, mais ceux-ci sont généralement résolus grâce aux diagnostics du concessionnaire. Une mise à jour logicielle peut résoudre les problèmes potentiels de CVT dans les modèles non-e-POWER. Nissan a émis deux rappels (mars 2025) pour des dysfonctionnements des phares et du régulateur de vitesse, alors vérifiez les problèmes en suspens avant d’acheter.
Alternatives à considérer
Le X-Trail s’impose comme l’un des seuls prolongateurs d’autonomie de son segment. Si vous êtes ouvert à d’autres options, pensez à :
- Peugeot E-5008 : Propose des variantes hybrides et hybrides rechargeables.
- Honda CR-V et Toyota RAV4 : Modèles exclusivement électrifiés.
- Land Rover Discovery Sport : Disponible avec des groupes motopropulseurs essence, diesel ou hybride rechargeable.
- Hyundai Santa Fe et Kia Sorento : VUS plus grands avec options de sept places.
- Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco et Volkswagen Tiguan Allspace : Dynamique de conduite semblable à celle d’une voiture.
Verdict final
Le Nissan X-Trail Mk4 est un SUV familial compétent avec un intérieur moderne et des groupes motopropulseurs souples. Évitez la version de base Visia et donnez la priorité aux modèles avec des spécifications plus élevées. Bien qu’il ne soit pas le meilleur de sa catégorie, il offre un bon rapport qualité-prix si vous trouvez la bonne offre et étudiez attentivement vos besoins.
