Toyota a introduit une nouvelle technologie antivol pour le LandCruiser Prado au Japon, avec en tête d’affiche une fonction de désactivation du moteur à distance. Cette décision fait suite à une augmentation spectaculaire des vols ciblant la gamme LandCruiser, qui est devenue une cible privilégiée des syndicats du crime organisé.
Nouvelles fonctionnalités de sécurité : le Kill Switch à distance
Bien que la conception physique du Prado reste inchangée, Toyota a intégré d’importantes améliorations de sécurité numérique via son système de connectivité T-Connect. Les nouvelles mesures comprennent :
- Désactivation du moteur à distance : Les propriétaires peuvent désormais utiliser le système T-Connect pour empêcher le démarrage du moteur, agissant ainsi efficacement comme un « coupe-circuit » à distance.
- Portée réduite de la clé intelligente : La portée de fonctionnement de la clé intelligente du véhicule a été limitée pour rendre plus difficile aux voleurs d’utiliser des techniques d’amplification du signal pour détourner le véhicule.
Au Japon, ces mises à jour se déroulent par étapes. Les modèles équipés du moteur essence de 2,7 litres recevront les mises à jour en avril, tandis que les versions turbo-diesel de 2,8 litres sont prévues pour décembre.
Une crise croissante du vol
La nécessité de ces mises à jour est motivée par des statistiques alarmantes. Au Japon, la famille LandCruiser (y compris la série 300 et le Prado) a connu une augmentation massive de l’intérêt criminel. Selon les données rapportées par Carscoops, les LandCruisers représentaient 27,5 % de tous les véhicules volés au Japon en 2024, soit une hausse significative par rapport aux 14,7 % de 2023.
Il ne s’agit pas d’un problème isolé limité au Japon. L’Australie a connu une vague similaire de vols très médiatisés impliquant le Prado, le LandCruiser 300 Series, le HiLux et le RAV4. Les forces de l’ordre du Queensland et de Victoria enquêtent actuellement sur des réseaux du crime organisé soupçonnés d’avoir volé ces modèles spécifiques pour les exporter à l’étranger.
Implications pour le marché australien
Pour les propriétaires australiens, l’arrivée de ces fonctionnalités pourrait être une longue attente. Étant donné que le Prado de génération actuelle n’est arrivé dans les showrooms locaux qu’à la fin de 2024, et compte tenu du calendrier de déploiement au Japon, les experts suggèrent que toute mise en œuvre en Australie pourrait ne pas avoir lieu avant le deuxième trimestre 2027.
Toyota Australie n’a pas encore confirmé si ces fonctionnalités spécifiques de désactivation à distance seront introduites localement. Auparavant, la société avait proposé des verrous de volant comme contre-mesure temporaire et avait fait allusion à des mises à jour de sécurité plus larges pour les nouveaux modèles, bien que celles-ci ne soient pas adaptées aux véhicules plus anciens.
Au-delà de la sécurité : autres mises à jour de modèles
En plus des améliorations de sécurité, la gamme japonaise Prado a reçu plusieurs mises à jour esthétiques et fonctionnelles :
– Nouvelles palettes de couleurs : L’introduction du “Ebony Black” et d’une nouvelle finition “Sand” (proposée sans toit blanc contrastant).
– Éclairage amélioré : Phares ronds à LED à double faisceau en option pour la version VX.
– Assistance au conducteur : Nouvelles fonctionnalités, notamment l’assistance à la direction d’urgence, l’alerte de circulation transversale avant et l’assistance aux embouteillages.
L’augmentation des vols de LandCruiser met en évidence une vulnérabilité croissante de la sécurité des véhicules modernes, où les SUV de grande valeur sont de plus en plus ciblés par des réseaux criminels sophistiqués en vue de leur revente à l’échelle mondiale.
Conclusion
Toyota s’oriente vers des solutions de sécurité numérique pour protéger ses modèles tout-terrain les plus populaires contre le vol organisé. Même si le nouveau « coupe-circuit » à distance offre un puissant pouvoir dissuasif, le retard dans sa disponibilité sur le marché australien laisse de nombreux propriétaires dépendants des mesures de sécurité physiques traditionnelles.
