Porsche étend ses services lucratifs de personnalisation avec la renaissance d’un Cayenne GTS 2009 sous sa division Sonderwunsch (« demande spéciale »). C’est la première fois que le programme est appliqué au Cayenne d’origine, démontrant l’engagement de Porsche à entretenir à la fois les véhicules neufs et classiques. La division Sonderwunsch, qui remonte à 1978, opère désormais sur trois niveaux : les commissions d’usine pour les voitures neuves, les remises en service en usine pour les modèles plus anciens et les pièces uniques d’usine entièrement sur mesure.
Faire revivre une icône de 16 ans
Le Cayenne restauré, propriété de Phillip Sarofim, a subi une révision mécanique et esthétique complète. Le SUV a reçu une finition de peinture Blackolive unique, contrastée avec des garnitures noires mates, répondant au désir du propriétaire d’une esthétique des années 1970. Notamment, un attelage installé en usine a été ajouté à la demande du client. Le véhicule a également reçu des pneus tout-terrain, soulignant les robustes capacités tout-terrain du Cayenne d’origine, qui comprenaient une boîte de transfert basse gamme et un différentiel arrière verrouillable.
Raffinement intérieur et rareté
L’intérieur a été méticuleusement rafraîchi avec une sellerie en cuir vert anglais présentant un motif Pasha noir/olive distinctif, s’étendant même jusqu’à la boîte à gants. Des accents d’aluminium légèrement brossé ont été appliqués sur les panneaux de porte, rehaussant encore l’impression de luxe de l’habitacle.
Ce qui rend cette restauration particulièrement exceptionnelle, c’est la transmission manuelle à six vitesses du Cayenne GTS. Les SUV Porsche équipés de boîtes de vitesses manuelles sont extrêmement rares, en particulier dans les gammes modernes, ce qui fait de ce véhicule une pièce de collection très recherchée. Le Cayenne de deuxième génération offrait une option manuelle pour le modèle de base, mais cette GTS de première génération est une trouvaille vraiment unique.
Expansion de Sonderwunsch au-delà des voitures de sport
Alors que le programme Sonderwunsch de Porsche s’est historiquement concentré sur les voitures de sport comme la 911, ce Cayenne démontre l’élargissement de la portée de la division. Le programme englobe désormais des véhicules nouveaux et anciens équipés de pièces personnalisées ou nouvellement développées. Le Cayenne restauré a fait ses débuts aux côtés d’une Panamera personnalisée bicolore au festival Icons of Porsche à Dubaï, mettant en valeur les options de personnalisation croissantes de Porsche.
Cette restauration témoigne de l’intention de Porsche de s’adresser à un plus large éventail de passionnés, y compris ceux qui cherchent à revitaliser leurs véhicules plus anciens grâce à une personnalisation soutenue par l’usine. La division Sonderwunsch s’avère être une source de revenus importante, exploitant le marché en pleine croissance des expériences automobiles exclusives.
