Nissan a réorganisé le X-Trail pour l’année modèle 2026, en éliminant le moteur essence de base et en passant à une gamme entièrement hybride. La mise à jour apporte des modifications de style extérieur, un système d’infodivertissement amélioré alimenté par Google et une nouvelle finition N-Trek plus agressive conçue pour plaire aux acheteurs à la recherche d’une esthétique plus audacieuse.
Modifications du groupe motopropulseur et des prix
Le X-Trail 2026 abandonne entièrement l’option essence de 1,5 litre, faisant du système hybride e-Power de Nissan le seul choix. Ce système produit soit 201 ch (deux roues motrices) ou 210 ch (quatre roues motrices). Le passage à une gamme uniquement hybride entraîne une augmentation des prix, le X-Trail d’entrée de gamme commençant désormais à 38 220 £, soit environ 450 £ de plus que le modèle de base précédent. Cela reflète les tendances plus larges de l’industrie vers l’électrification et la hausse des coûts des composants.
N-Trek : la nouvelle variante robuste
L’ajout remarquable est la garniture N-Trek, qui offre un look plus inspiré du tout-terrain. Il présente une calandre V-Motion distinctive avec un insigne rouge, un pare-chocs plus audacieux avec des accents en forme de crochet de remorquage et des jantes en alliage au design unique. Cette orientation de conception reflète les offres similaires de concurrents comme le xLine de BMW ou le Ford Kuga Active, exploitant la demande croissante de SUV au style robuste. Le N-Trek comprend également des améliorations pratiques telles qu’un revêtement imperméable CellCloth et des tapis en caoutchouc, améliorant la durabilité pour les modes de vie actifs.
Raffinements extérieurs et intérieurs
Le X-Trail 2026 arbore des mises à jour extérieures subtiles mais perceptibles. De nouveaux feux arrière à LED en forme de crochet, des pare-chocs arrière révisés et deux nouvelles options de couleurs – Sukomo Blue et Coastal Dune – contribuent à différencier le dernier modèle. À l’intérieur, le système d’infodivertissement de 12,3 pouces est désormais livré en standard avec la connectivité Google, intégrant Google Maps et Google Assistant pour une expérience numérique plus fluide. Une caméra à 360 degrés améliorée et un cuir marron matelassé disponible en option peaufinent encore l’habitacle.
Contexte de sécurité et de rappel
Nissan a également peaufiné ses fonctionnalités d’assistance à la conduite ProPilot Assist. Les changements surviennent au milieu de rappels récents : plus de 4 500 X-Trail non hybrides au Royaume-Uni ont fait l’objet d’un rappel pour risque d’incendie. Les propriétaires seront contactés en mars 2026 et recevront une mise à jour logicielle gratuite pour résoudre le problème. Cela souligne l’importance des améliorations logicielles de la sécurité dans les véhicules modernes. Le passage à une gamme entièrement hybride peut également être lié à cela, réduisant le risque de rappels similaires liés au groupe motopropulseur.
Le Nissan X-Trail 2026 reste disponible en configurations à cinq et sept places, avec des sièges coulissants dans la deuxième rangée pour maximiser l’espace. Le passage de l’entreprise à un groupe motopropulseur exclusivement hybride témoigne d’un engagement clair en faveur de l’électrification, même si cela répond aux problèmes de sécurité persistants avec les modèles plus anciens.
