Le dernier CX-5 de Mazda n’a pas pour objectif de suivre les tendances. Alors que d’autres constructeurs automobiles réclament des designs toujours plus audacieux, Mazda a affiné une formule déjà solide, en proposant un SUV qui donne la priorité à l’expérience de conduite et à la qualité intérieure plutôt qu’à l’esthétique flashy. Le CX-5 2026 n’est pas conçu pour attirer l’attention ; il est conçu pour récompenser ceux qui apprécient une ingénierie réfléchie et une approche axée sur le conducteur.
Une évolution subtile dans le design
Le design extérieur ne réinvente pas la roue, mais il fait subtilement mûrir le modèle sortant. Les phares et les feux arrière constituent les mises à jour les plus frappantes, offrant un look plus net et plus moderne. Mazda a évité les calandres surdimensionnées et les éléments de style agressifs répandus dans le segment, optant pour une esthétique plus sobre et intemporelle.
L’encombrement légèrement plus grand du CX-5 ne remporte peut-être pas de prix de style, mais il répond à un besoin clé de l’acheteur : l’espace. Même si certains peuvent trouver la silhouette plus volumineuse moins attrayante, les acheteurs de crossover privilégient généralement l’aspect pratique aux lignes sculptées.
Une cabine qui semble plus chère qu’elle ne l’est
Entrez à bord et vous remarquerez immédiatement l’accent mis par Mazda sur la qualité là où elle compte le plus. L’habitacle n’offre pas un luxe extravagant, mais les matériaux des points de contact clés semblent plus haut de gamme que ceux de nombreux concurrents. L’agencement est intuitif, avec un appareillage solide et une réduction bienvenue en plastique noir piano.
La pièce maîtresse de l’intérieur est l’écran tactile de 12,9 ou 15,6 pouces disponible avec Google intégré. Cela marque un changement important pour les puristes de Mazda, puisque le bouton de commande traditionnel a disparu. Même si cela peut manquer à certains, le nouvel écran tactile offre une interface épurée et moderne.
Espace aux places arrière : un confort de premier ordre
La plus grande surprise est l’espace aux places arrière. Le CX-5 2026 offre un niveau d’espace pour les jambes et pour la tête qui rivalise avec celui des VUS encore plus gros. À 6’6″, l’examinateur a trouvé suffisamment d’espace sans compromettre la capacité de chargement. Les sièges arrière rabattables divisés 40/20/40 ajoutent encore plus de polyvalence, permettant de charger facilement des objets plus longs sans sacrifier l’espace pour les passagers.
Mazda a également résolu les problèmes de convivialité avec des ouvertures de porte plus larges et un plancher de chargement plus bas, rendant l’entrée, la sortie et le chargement des marchandises plus pratiques.
Dynamique de conduite : la différence Mazda
Le CX-5 perpétue la tradition de Mazda consistant à donner la priorité à l’engagement au volant. Malgré sa taille plus grande, il semble plus serré et plus contrôlé que de nombreux concurrents. Les nouveaux amortisseurs linéaires améliorent la qualité de conduite sans sacrifier la maniabilité, tandis que la direction reste bien pondérée et directe.
Le système AWD, partagé avec le CX-50, offre une traction confiante dans diverses conditions. Le G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) de Mazda améliore encore la stabilité dans les virages grâce à de subtils ajustements logiciels. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une voiture de sport, le CX-5 offre un niveau de plaisir de conduite rarement trouvé dans ce segment.
Le compromis : puissance et économie de carburant
Le plus gros inconvénient est le moteur. Le moteur de 187 chevaux semble sous-alimenté sur le marché actuel, avec un temps de 0 à 60 heures estimé à environ 8 secondes. Des rivaux comme le Honda CR-V et le Toyota RAV4 offrent plus de puissance et une meilleure économie de carburant. Le CX-5 a atteint 22,4 mpg en conduite mixte, à la traîne de ses concurrents plus efficaces.
Une décision basée sur des valeurs
Le Mazda CX-5 2026 ne vise pas seulement à gagner sur la base de spécifications. Il s’agit d’offrir une expérience de conduite véritablement gratifiante. Si vous accordez la priorité à l’engagement, à la qualité intérieure et à un châssis bien conçu, le CX-5 mérite votre attention. Ce n’est peut-être pas l’option la plus puissante ou la plus économe en carburant, mais c’est un choix incontournable pour ceux qui aiment toujours conduire et apprécient un ensemble réfléchi et équilibré.
En fin de compte, le CX-5 prouve que Mazda ne suit pas les tendances. Elle redouble d’efforts sur ce qu’elle fait de mieux : construire des voitures amusantes à conduire, magnifiquement exécutées et véritablement utiles dans la vie de tous les jours.
