Un problème logiciel provoque l’extinction des combinés d’instruments et des écrans d’infodivertissement dans plus de 65 000 véhicules électriques Honda Prologue et Acura ZDX, déclenchant un rappel aux États-Unis. Le problème provient de défauts au sein du module de commande radio (RCM) des véhicules, laissant potentiellement les conducteurs sans données cruciales telles que la vitesse du véhicule ou l’accès à la caméra de recul.
Le problème expliqué
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publié un avis détaillant six erreurs logicielles distinctes au sein du RCM qui peuvent perturber le flux d’informations vers le groupe d’instruments et l’écran central. Cela signifie que les conducteurs pourraient perdre la visibilité des paramètres de conduite clés, notamment la vitesse et les signaux d’avertissement, et que la caméra de recul pourrait tomber en panne lors du passage en marche arrière. Bien que Honda ne signale aucun blessé ni décès lié au problème, 148 réclamations au titre de la garantie ont été déposées concernant le problème.
Quels modèles sont concernés ?
Le rappel concerne une partie importante des séries de production ZDX et Prologue :
- Acura ZDX (2024) : 19 573 unités construites entre le 19 décembre 2023 et le 22 janvier 2025. Acura a notamment abandonné le ZDX après seulement un an en raison du ralentissement des ventes.
- Honda Prologue (2024) : 45 562 unités fabriquées entre le 10 octobre 2023 et le 21 décembre 2024.
Honda estime qu’environ 1 % des véhicules rappelés seront réellement confrontés au problème, mais le rappel concerne tous les véhicules dans les fenêtres de production spécifiées par mesure de précaution.
Ce que les propriétaires doivent savoir
Les concessionnaires ont été invités à mettre à jour le logiciel RCM pour résoudre les erreurs de traitement. Les propriétaires des véhicules concernés seront informés à partir du 20 avril et sont encouragés à planifier rapidement leurs rendez-vous d’entretien. Le correctif est destiné à éviter les échecs de transmission de données qui provoquent des dysfonctionnements de l’affichage.
Contexte et implications
Ce rappel met en évidence les défis auxquels les constructeurs automobiles sont confrontés pour augmenter rapidement la production de véhicules électriques, en particulier lorsqu’ils s’appuient sur des systèmes à forte intensité logicielle. La courte durée de vie du ZDX et les ventes médiocres du Prologue suggèrent que Honda et GM pourraient devoir réévaluer leur stratégie EV. Les problèmes logiciels dans les systèmes critiques tels que les écrans sont une préoccupation croissante à mesure que les véhicules dépendent davantage des interfaces numériques, soulignant l’importance d’un contrôle qualité robuste et de capacités de mise à jour en direct.
L’incident démontre que même dans les technologies avancées, les vulnérabilités logicielles peuvent perturber les fonctions essentielles du véhicule, soulevant des questions sur la fiabilité à long terme et la confiance des clients.
