Des images du dernier SUV phare de BYD, le Tang 9, sont apparues, présentant un véhicule prêt à concurrencer directement des concurrents comme l’Aito M9 et le Li Auto L9. Il est confirmé que le Tang 9 accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes, le positionnant comme une offre haute performance dans le segment des SUV pleine grandeur.
Conception et fonctionnalités clés
Le Tang 9 arbore le nouveau langage de conception de BYD, marqué par un feu de jour à LED de type traversant distinctif et des phares empilés verticalement. L’arrière présente un design de feu arrière pleine largeur, soulignant son esthétique moderne. Un badge « 4.9S » bien visible confirme les capacités d’accélération rapide du véhicule.
Super plateforme électronique et technologie avancée
Le Tang 9 est construit sur la super plate-forme électronique de pointe de BYD, qui prend en charge une charge flash au niveau du mégawatt et un moteur haute performance de 30 000 tr/min. Ce sera également le premier modèle BYD doté de roues arrière directrices, améliorant ainsi la maniabilité et la stabilité. Le véhicule a été repéré sur une station de recharge flash mégawatt de deuxième génération, validant ainsi ses capacités de recharge avancées.
Performances et groupe motopropulseur
Sur la base de son temps d’accélération de 4,9 secondes, le Tang 9 devrait utiliser une configuration à trois moteurs – un à l’avant et deux à l’arrière – délivrant plus de 500 kW (environ 670+ chevaux). Cette configuration de groupe motopropulseur confirme l’engagement de BYD en faveur des SUV électriques hautes performances.
Taille et positionnement
Le Tang 9 est nettement plus grand que les modèles BYD Tang existants, mesurant plus de 5,2 mètres de long avec un empattement dépassant 3,1 mètres. Cela le place carrément dans la catégorie des SUV pleine grandeur, où il ciblera les acheteurs haut de gamme en quête d’espace, de luxe et de performances.
Chronologie du lancement
BYD a officiellement annoncé la série Tang 9 aux côtés de la série Han 9 lors de son événement Dynasty Festival le 10 janvier. Les deux modèles font actuellement l’objet d’une campagne de dénomination publique, « Great Tang » devenant l’un des principaux prétendants à la désignation officielle du SUV. Le lancement officiel des deux véhicules est prévu au premier semestre 2024.
L’arrivée du Tang 9 témoigne de l’ambition de BYD de s’imposer comme une force dominante sur le marché des SUV électriques haut de gamme, défiant les acteurs établis avec une technologie de pointe et des performances agressives.
