Volkswagen revive el concepto Extreme Golf GTI Roadster

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Volkswagen celebra el 50 aniversario del GTI repasando algunas de sus creaciones más audaces. Entre ellos se encuentra el Golf GTI Roadster, un V6 biturbo y tracción total que existió primero como un concepto virtual para Gran Turismo 6 y luego brevemente como un prototipo del mundo real. El automóvil está siendo renovado con un nuevo cambio de imagen en verde, haciendo alusión al exclusivo acabado Dark Moss Green Metallic del GTI Edition 50.

Un alejamiento radical de la tradición

El GTI Roadster comenzó como un experimento mental: ¿qué pasaría si Volkswagen tomara el icónico Golf GTI y lo llevara al extremo? El resultado fue un roadster biplaza sin techo con una carrocería radical. Los pilares C se reutilizaron como barra antivuelco y las puertas se diseñaron como las de un superdeportivo, abriéndose hacia arriba en lugar de hacia afuera. El diseño está tan alejado del GTI estándar que apenas se parece al modelo de producción. VW no se contuvo, ignorando el cumplimiento normativo para crear algo verdaderamente extravagante.

Potencia y rendimiento

Debajo del capó se encuentra un motor V6 biturbo de 3.0 litros capaz de producir 503 caballos de fuerza y 413 libras-pie de torsión. A diferencia de los GTI típicos, que son de tracción delantera, este concepto presenta un sistema de tracción total similar al del Golf R. Podría acelerar de 0 a 62 mph en sólo 3,6 segundos, con una velocidad máxima de 192 mph. A pesar del diseño agresivo, el Roadster pesa 3133 libras.

Por qué esto es importante

El GTI Roadster es un recordatorio de que incluso los principales fabricantes de automóviles a veces se permiten soñar en grande. La existencia del automóvil demuestra que Volkswagen no tiene miedo de explorar ideas radicales, incluso si nunca llegan a producirse. Plantea la pregunta de cuánto más se podría impulsar la línea GTI y si los fanáticos podrían ver conceptos más extremos en el futuro.

El GTI Roadster sigue siendo único, pero muestra la voluntad de Volkswagen de romper con las convenciones. Mientras que el hot hatch normal continúa evolucionando, el Roadster es un testimonio de lo que podría ser.