Toyota ha introducido una nueva tecnología antirrobo para el LandCruiser Prado en Japón, encabezada por una función de desactivación remota del motor. Esta medida surge en respuesta a un aumento dramático en los robos dirigidos a la línea LandCruiser, que se ha convertido en el objetivo principal de los sindicatos del crimen organizado.
Nuevas funciones de seguridad: el interruptor de apagado remoto
Si bien el diseño físico del Prado permanece sin cambios, Toyota ha integrado importantes mejoras de seguridad digital a través de su sistema de conectividad T-Connect. Las nuevas medidas incluyen:
- Desactivación remota del motor: Los propietarios ahora pueden usar el sistema T-Connect para evitar que el motor arranque, actuando efectivamente como un “interruptor de apagado” remoto.
- Rango de llave inteligente reducido: El rango de operación de la llave inteligente del vehículo se ha limitado para que sea más difícil para los ladrones utilizar técnicas de amplificación de señal para secuestrar el vehículo.
En Japón, estas actualizaciones se están implementando por fases. Los modelos equipados con el motor de gasolina de 2,7 litros recibirán las actualizaciones en abril, mientras que las versiones turbodiésel de 2,8 litros están previstas para diciembre.
Una creciente crisis de robo
La necesidad de estas actualizaciones está impulsada por estadísticas alarmantes. En Japón, la familia LandCruiser (incluida la Serie 300 y el Prado) ha experimentado un aumento masivo del interés criminal. Según los datos informados por Carscoops, los LandCruisers representaron 27,5% de todos los vehículos robados en Japón en 2024, un aumento significativo desde el 14,7% en 2023.
Esta no es una cuestión aislada y confinada a Japón. Australia ha experimentado una ola similar de robos de alto perfil que involucran al Prado, LandCruiser 300 Series, HiLux y RAV4. Los organismos encargados de hacer cumplir la ley en Queensland y Victoria están investigando actualmente bandas del crimen organizado sospechosas de robar estos modelos específicos para exportarlos al extranjero.
Implicaciones para el mercado australiano
Para los propietarios australianos, la llegada de estas funciones puede suponer una larga espera. Debido a que el Prado de la generación actual llegó a las salas de exhibición locales a fines de 2024, y dado el momento del lanzamiento en Japón, los expertos sugieren que cualquier implementación en Australia podría no ocurrir hasta el segundo trimestre de 2027.
Toyota Australia aún no ha confirmado si estas funciones específicas de desactivación remota se introducirán localmente. Anteriormente, la compañía había ofrecido bloqueos en el volante como contramedida temporal y había insinuado actualizaciones de seguridad más amplias para los nuevos modelos, aunque no se están adaptando a vehículos más antiguos.
Más allá de la seguridad: otras actualizaciones de modelos
Además de las mejoras de seguridad, la gama japonesa Prado ha recibido varias actualizaciones estéticas y funcionales:
– Nuevas paletas de colores: La introducción de “Ebony Black” y un nuevo acabado “Sand” (ofrecido sin un techo blanco contrastante).
– Iluminación mejorada: Faros delanteros LED bihaz redondos opcionales para el grado VX.
– Asistencia al conductor: Nuevas funciones que incluyen asistencia de dirección de emergencia, alerta de tráfico cruzado frontal y asistencia en atascos.
El aumento de los robos de LandCruiser pone de relieve una creciente vulnerabilidad en la seguridad de los vehículos modernos, donde los SUV de alto valor son cada vez más el objetivo de sofisticadas redes criminales para su reventa global.
Conclusión
Toyota está recurriendo a soluciones de seguridad digital para proteger sus modelos todoterreno más populares del robo organizado. Si bien el nuevo “interruptor de apagado” remoto ofrece un poderoso elemento disuasorio, el retraso en su disponibilidad para el mercado australiano hace que muchos propietarios dependan de medidas de seguridad físicas tradicionales.
