Skoda está entrando en una nueva era con el próximo Peaq, un gran SUV eléctrico de tres filas posicionado como la oferta más premium de la marca hasta el momento. El nombre, intencionadamente sencillo, refleja el enfoque “Simply Clever” de Skoda, aunque su lanzamiento junto con el crossover Epiq más pequeño crea cierta confusión en el nombre.
Posicionamiento y Diseño
El Peaq mide aproximadamente 4,9 metros de largo, lo que lo hace más grande que el Enyaq EV existente y el Kodiaq de combustión, al que efectivamente reemplazará como equivalente eléctrico. El diseño sigue el nuevo lenguaje “Modern Solid” de Skoda, visto en el concepto Vision 7S, con una atrevida iluminación en forma de T y el distintivo motivo frontal “Tech Deck”. El vehículo se desplaza sobre la plataforma MEB del Grupo VW, ampliada para adaptarse al tamaño más grande y a la configuración opcional de siete asientos.
Opciones de tren motriz
Skoda ofrecerá tres configuraciones de propulsión:
– 60: Nivel básico, motor único de 201 CV, batería de 59 kWh, carga más lenta.
– 80: Rango medio, motor único de 282 bhp, batería de 86 kWh, más de 380 millas de alcance, carga de 195 kW.
– 90X: Batería de 86 kWh, motor doble (295 CV combinado) de máxima especificación.
Se espera que el precio caiga entre £50,000 y £60,000, subcotizando a competidores como el Kia EV9, Volvo EX90 y Hyundai Ioniq 9.
Contexto del mercado
El lanzamiento del Peaq marca un claro paso hacia la gama alta para Skoda. Al introducir un vehículo eléctrico más grande y más caro, la marca pretende captar compradores que buscan características premium y espacio sin los precios de lujo de sus rivales establecidos. El posicionamiento del Peaq también destaca la tendencia más amplia de los fabricantes de automóviles a expandirse hacia SUV eléctricos más grandes para satisfacer las crecientes demandas familiares y de servicios públicos.
Es probable que le siga una versión vRS de alto rendimiento, aunque los ejecutivos de Skoda no han confirmado los detalles. Se espera que el Peaq haga su debut completo este verano, solidificando el compromiso de Skoda con la movilidad eléctrica y su ambición de competir en el segmento de los SUV premium.
