Mercedes-Benz ha revertido sus planes de descontinuar su modelo Clase A, optando en su lugar por un rediseño completamente eléctrico para competir directamente con el próximo Audi A3 e-tron. La Clase A de próxima generación, cuyo lanzamiento está previsto para 2029, aprovechará la plataforma MMA de la compañía para ofrecer sistemas de propulsión híbridos y totalmente eléctricos.
Cambio de producción y flexibilidad de plataforma
Originalmente programado para cesar la producción en 2025, el futuro de la Clase A quedó asegurado trasladando la fabricación a la planta de Mercedes en Kecskemet, en Hungría, a partir del próximo año. Este movimiento libera la fábrica de Rastatt en Alemania para centrarse en el nuevo Mercedes CLA. La plataforma MMA está diseñada para adaptarse a los rápidos cambios en la tecnología del tren motriz, garantizando que la Clase A pueda adaptarse a los estándares de emisiones Euro 7 más estrictos que entrarán en vigor en 2027.
Opciones de diseño y tren motriz
El director de diseño exterior, Robert Lesnik, confirmó que la Clase A eléctrica no volverá a tener un diseño vertical con la cabina hacia adelante como el modelo original de finales de los 90. En cambio, adoptará un perfil de cabina trasera más elegante, similar al CLA, conservando una forma tradicional de puerta trasera para distinguirlo. La plataforma permite tanto sistemas de propulsión eléctricos (similares al CLA) como unidades híbridas, con potencial para una variante AMG de alto rendimiento.
Expectativas de rango y precios
Mercedes anticipa una autonomía comparable a la del CLA, que podría superar las 483 millas con una sola carga. La Clase A seguirá siendo el punto de entrada a la línea eléctrica de Mercedes, posicionada por debajo del CLA eléctrico en términos de precio. El CLA actual comienza en £45,615, por lo que se espera que el Clase A sea más asequible.
“La plataforma MMA es flexible, lo cual es genial porque en el futuro tendremos que cambiar de opinión más rápido que ahora”.
— Robert Lesnik, director de diseño exterior de Mercedes
La decisión de Mercedes de conservar el nombre Clase A, en lugar de denominarlo bajo el sistema “EQ”, indica un cambio hacia convenciones de nomenclatura familiares para sus vehículos eléctricos. Este movimiento subraya el compromiso de la marca de mantener su línea de modelos principal en la transición a la movilidad eléctrica.
Este giro garantiza que Mercedes mantenga una fuerte presencia en el segmento de vehículos eléctricos compactos de lujo, ofreciendo un competidor directo al próximo A3 e-tron de Audi.
