Mercedes-Benz está preparando una importante actualización para su sedán insignia Clase S, cuyo lanzamiento está previsto para 2026. La renovación incluye importantes revisiones exteriores e interiores, junto con un nuevo motor V8 de alto rendimiento con un cigüeñal plano, un diseño anteriormente reservado para los modelos AMG de primer nivel.
Rediseño exhaustivo: una nueva era para la Clase S
La compañía describe esta actualización como la “más extensa en una generación” para la Clase S, que debutó en 1972. Más del 50 % de los componentes del vehículo han sido reconstruidos o rediseñados. Esto indica una inversión sustancial en el modelo, posicionándolo como una parte clave del ambicioso programa de lanzamiento de productos de Mercedes-Benz. Los prototipos ya se están sometiendo a las pruebas finales en carretera y se espera la revelación completa en unas semanas.
Flat-Plane Crank V8: potencia y eficiencia combinadas
El núcleo de la actualización se encuentra en el compartimento del motor. El V8 ‘M176’ existente será reemplazado por el nuevo motor ‘M177’. Este motor, que ya se encuentra en modelos AMG de alto rendimiento como el S63, el Aston Martin DB12, DBX y Vantage, utiliza un cigüeñal plano en lugar del diseño tradicional de plano cruzado.
El cambio a una manivela plana ofrece varios beneficios. Los cigüeñales planos reducen la fricción interna y permiten velocidades más altas del motor, lo que genera mayor potencia y mejor eficiencia. Si bien el motor conserva su cilindrada de 4.0 litros y doble turbocompresor, la potencia aumenta de 496 a 530 caballos de fuerza, lo que reduce la aceleración de 0 a 62 mph a aproximadamente 4.0 segundos.
Sonido y rendimiento: una mejora distintiva
La diferencia entre los V8 de plano cruzado y de plano plano se nota más en su sonido. Los V8 de plano cruzado producen el clásico murmullo desigual a bajas revoluciones, mientras que las manivelas de plano ofrecen una nota de motor más aguda y refinada a altas velocidades. El nuevo motor aparecerá por primera vez en el modelo híbrido suave S580 antes de implementarse en otros vehículos AMG de alto rendimiento, incluido el próximo CLE 63.
“La medida ayudará a reducir las emisiones, pero no a expensas de la energía”.
La decisión de adoptar una manivela plana en el S580 es notable: sugiere un impulso más amplio para los motores orientados al rendimiento en toda la línea de lujo de Mercedes-Benz. La compañía apunta a equilibrar las ganancias de potencia con una mayor eficiencia de combustible y emisiones reducidas, haciendo de esta actualización un paso hacia un futuro más sustentable sin comprometer la experiencia de conducción.
La actualización 2026 del Clase S marca un importante avance para el sedán insignia. Al combinar extensos rediseños con un motor de alto rendimiento, Mercedes-Benz reafirma su compromiso con la innovación y el lujo en la industria automotriz.
