El último CX-5 de Mazda no se trata de perseguir tendencias. Mientras otros fabricantes de automóviles presionan por diseños cada vez más audaces, Mazda ha refinado una fórmula ya sólida, entregando un SUV que prioriza la experiencia de conducción y la calidad interior sobre la estética llamativa. El CX-5 2026 no está diseñado para llamar la atención; está diseñado para recompensar a quienes aprecian la ingeniería cuidadosa y un enfoque centrado en el conductor.
Una evolución sutil en el diseño
El diseño exterior no reinventa la rueda, pero madura sutilmente el modelo saliente. Los faros y las luces traseras son las actualizaciones más llamativas y ofrecen una apariencia más nítida y moderna. Mazda ha evitado las parrillas de gran tamaño y los rasgos de estilo agresivos que prevalecen en el segmento, optando por una estética más sobria y atemporal.
Es posible que el tamaño ligeramente mayor del CX-5 no gane premios de estilo, pero satisface una necesidad clave del comprador: el espacio. Si bien algunos pueden encontrar la silueta más voluminosa menos atractiva, los compradores cruzados generalmente priorizan la practicidad sobre las líneas esculpidas.
Una cabaña que parece más cara de lo que es
Entra e inmediatamente notarás el enfoque de Mazda en la calidad donde más importa. La cabina no cuenta con un lujo extravagante, pero los materiales en los puntos de contacto clave se sienten más premium que muchos competidores. El diseño es intuitivo, con interruptores sólidos y una bienvenida reducción en plástico negro piano.
La pieza central del interior es la pantalla táctil disponible de 12,9 o 15,6 pulgadas con Google integrado. Esto marca un cambio significativo para los puristas de Mazda, ya que la tradicional perilla Command Control desapareció. Si bien algunos pueden extrañarlo, la nueva pantalla táctil ofrece una interfaz limpia y moderna.
Espacio en el asiento trasero: comodidad líder en su clase
La mayor sorpresa es el espacio para las plazas traseras. El CX-5 2026 ofrece un nivel de espacio para las piernas y la cabeza que rivaliza con SUV aún más grandes. Con 6’6″, el crítico encontró un amplio espacio sin comprometer la capacidad de carga. Los asientos traseros plegables y divididos 40/20/40 añaden mayor versatilidad, permitiendo cargar fácilmente artículos más largos sin sacrificar el espacio para los pasajeros.
Mazda también abordó los problemas de usabilidad con aperturas de puertas más amplias y un piso de carga más bajo, lo que hace que la entrada, salida y carga de carga sean más convenientes.
Dinámica de conducción: la diferencia Mazda
El CX-5 continúa la tradición de Mazda de priorizar la participación en la conducción. A pesar del tamaño más grande, se siente más ajustado y controlado que muchos competidores. Los nuevos amortiguadores lineales mejoran la calidad de marcha sin sacrificar el manejo, mientras que la dirección se mantiene bien ponderada y directa.
El sistema AWD, compartido con el CX-50, proporciona una tracción segura en diversas condiciones. El G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) de Mazda mejora aún más la estabilidad en las curvas mediante sutiles ajustes de software. Si bien no es un automóvil deportivo, el CX-5 ofrece un nivel de placer de conducción que rara vez se encuentra en este segmento.
La compensación: energía y economía de combustible
El mayor inconveniente es el motor. El motor de 187 caballos de fuerza parece tener poca potencia en el mercado actual, con un tiempo de 0 a 100 km estimado en unos 8 segundos. Rivales como el Honda CR-V y el Toyota RAV4 ofrecen más caballos de fuerza y mejor economía de combustible. El CX-5 logró 22,4 mpg en conducción mixta, quedando por detrás de competidores más eficientes.
Una decisión de valores
El Mazda CX-5 2026 no se trata de ganar solo en especificaciones. Se trata de ofrecer una experiencia de conducción que resulte realmente gratificante. Si prioriza el compromiso, la calidad interior y un chasis bien diseñado, el CX-5 merece su atención. Puede que no sea la opción más potente o más eficiente en combustible, pero es una opción convincente para aquellos que todavía disfrutan de conducir y aprecian un paquete bien pensado y equilibrado.
En última instancia, el CX-5 demuestra que Mazda no persigue tendencias. Está redoblando su apuesta por lo que mejor sabe hacer: construir automóviles que sean divertidos de conducir, bellamente ejecutados y genuinamente útiles en la vida cotidiana.
