Lexus continúa perfeccionando su minivan de ultra lujo, la LM, con una serie de actualizaciones incrementales para el año modelo 2026. La medida demuestra un compromiso con la mejora continua sobre el ciclo de actualización automotriz tradicional, enfocándose en mejorar la experiencia premium en detalle.
Refinamientos interiores
Los últimos cambios apuntan principalmente a la comodidad y conveniencia de los pasajeros. Para la versión Executive de cuatro asientos de alta gama, se agregaron luces de charco para iluminar el suelo cuando se abren las puertas corredizas: un toque de lujo pequeño pero notable.
En el interior, el frigorífico trasero cuenta ahora con portabotellas rediseñados. Divisores flexibles en forma de onda aseguran botellas de diferentes tamaños, reduciendo el ruido y el movimiento durante el viaje. Lexus también ha actualizado los puertos USB-C de la consola trasera para ofrecer una potencia combinada de 60 W, suficiente para cargar teléfonos inteligentes o alimentar una computadora portátil mientras viaja.
Reducción de ruido y rendimiento
Lexus aisló aún más la cabina del ruido externo con un patrón de banda de rodadura actualizado para las versiones Executive y L. Esto se basa en mejoras anteriores, como materiales que amortiguan las vibraciones y absorben el sonido.
El LM 500h conserva su tren motriz: un motor turboalimentado de 2.4 litros combinado con dos motores eléctricos, que entrega 366 hp a través de una transmisión automática de seis velocidades con tracción total estándar.
Precios y disponibilidad
El Lexus LM500h 2026 está actualmente disponible en Japón a partir de ¥15,200,000 ($95,700) para la versión L de seis asientos y ¥20,300,000 ($127,800) para el modelo insignia Executive de cuatro asientos. Los precios han aumentado ligeramente con respecto a los modelos anteriores, lo que refleja las características adicionales y la exclusividad continua.
El futuro del lujo Lexus
Es posible que Lexus pronto enfrente competencia dentro de su propia línea. La marca anticipó un cambio radical en su estrategia de lujo con el LS Concept a finales de 2025, lo que sugiere un posible paso hacia una furgoneta de seis ruedas de ultralujo. Por ahora, el LM sigue estando en la cima de la extravagancia de las minivan japonesas.
