Peugeot ha presentado el concept car Polygon, que ofrece una visión radical del lenguaje de diseño y la tecnología que definirán la próxima generación de su popular supermini 208. El estilo futurista, que debutará por completo la próxima semana, insinúa una desviación significativa del modelo actual, empujando la estética de Peugeot en una dirección innegablemente audaz.
El elemento más llamativo es sin duda el “diseño felino futurista” del Polígono. La única imagen publicada muestra una silueta monolítica claramente definida por una superficie aerodinámica. Si bien los modelos de producción suavizarán algunas de estas aristas agresivas, Peugeot asegura que este concept car deja al descubierto los principios básicos que darán forma a su futuro lenguaje de diseño, uno que promete marcar el comienzo de una nueva era para la marca.
Una experiencia de cabina radical
En el interior, el Polygon introduce una evolución igualmente sorprendente de la filosofía interior “i-Cockpit” característica de Peugeot. Presenta de manera destacada lo que parece ser una versión casi de producción del inusual volante rectangular Hypersquare que se vio por primera vez en el concept car Inception 2023.
Este diseño único va más allá de la mera estética, ya que alberga un sistema de dirección por cable, una novedad en Stellantis. Alain Favey, director general de Peugeot, describe esta innovación como “el siguiente paso en la saga de i-Cockpit”, enfatizando su papel a la hora de ofrecer una experiencia de conducción distinta y ágil. Anticipa que la configuración Hypersquare eventualmente adornará todos los modelos Peugeot después de su estreno en el 208.
Favey insiste en que no se trata sólo de novedad; se trata de una conexión única entre el conductor y el coche: “Se trata de agilidad, de dar a los futuros Peugeot una sensación de conducción muy específica”.
La adopción de la tecnología de dirección electrónica en todos los modelos Peugeot indica un cambio significativo hacia sistemas automotrices avanzados. Este movimiento podría allanar el camino para funciones como el mantenimiento automático de carril, capacidades mejoradas de asistencia al conductor o incluso una mayor personalización de la respuesta y retroalimentación de la dirección en el futuro.
Si bien el concepto Polygon sirve como muestra de lo que está por venir, plantea dudas sobre la aceptación más amplia en el mercado de opciones de diseño tan radicales. ¿Cómo responderán los compradores a estos elementos futuristas? ¿La promesa de una experiencia de conducción única superará el escepticismo inicial hacia el volante Hypersquare poco convencional?
Las respuestas probablemente surgirán cuando llegue el 208 de próxima generación, llevando la visión audaz mostrada por Polygon a la realidad de producción.
