Demanda del Jeep 4xe: los propietarios exigen una compensación por baterías híbridas defectuosas

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Jeep se enfrenta a una demanda colectiva en un tribunal federal de Utah que alega que las baterías de sus modelos híbridos enchufables 4xe (anteriormente los más vendidos en EE. UU.) están peligrosamente defectuosas. La demanda acusa a Fiat Chrysler (FCA) de vender a sabiendas vehículos con paquetes de baterías de alto voltaje defectuosos fabricados por Samsung, que supuestamente representan un riesgo de incendio y ya han provocado que algunos vehículos se incendien.

El núcleo de la denuncia

Los demandantes afirman que las baterías de 17 kWh sufren “daños en el separador”, lo que provoca sobrecalentamiento y posible fuga térmica, un modo de falla crítico en el que la batería se autocalienta rápidamente y puede encenderse. Jeep descontinuó tanto el Wrangler 4xe como el Grand Cherokee 4xe el mes pasado en medio de cambios en las tendencias del mercado y retiradas del mercado, pero la demanda alega que esta acción no aborda las preocupaciones inmediatas de seguridad de los propietarios existentes.

Retiros fallidos y frustración del propietario

La demanda colectiva argumenta que los intentos anteriores de retirada de Jeep fueron ineficaces, y la FCA admitió que las correcciones no resolvieron el defecto subyacente. Jeep había ordenado a los propietarios que evitaran cargar sus vehículos y los estacionaran lejos de las estructuras debido al riesgo de incendio mientras esperaban las reparaciones. Esta medida temporal enfureció aún más a los propietarios, que ahora piden una compensación económica por las molestias y el peligro potencial.

Acción retrasada y motivos financieros

La demanda alega que FCA retrasó deliberadamente un retiro completo de los modelos 4xe 2024 para reducir costos, a pesar de ser plenamente consciente del defecto de la batería. Los demandantes argumentan que esta negligencia puso en riesgo a los propietarios y dañó la reputación de la marca. La FCA aún tiene que identificar la causa raíz del defecto más allá de vagas referencias al daño del separador.

El argumento central de la demanda es que Jeep vendió vehículos defectuosos y no proporcionó una solución duradera, dejando a los propietarios varados con autos potencialmente peligrosos. Esta acción legal podría obligar a Jeep a proporcionar reembolsos completos o reparaciones extensas, lo que afectaría la estrategia híbrida de la marca en el futuro.

La demanda subraya los riesgos de una rápida electrificación si la tecnología de las baterías no se examina minuciosamente y las medidas de seguridad no se priorizan sobre las ganancias a corto plazo.