Donkervoort ha presentado su modelo más potente hasta la fecha: el P24 RS. Este nuevo auto deportivo simplificado cuenta con hasta 600 caballos de fuerza gracias a un motor Ford V6 rediseñado, lo que lo convierte en la oferta más rápida y agresiva de la empresa en sus casi 50 años de historia.
Un regreso al poder de Ford
Por primera vez en más de dos décadas, Donkervoort utiliza un motor Ford. El P24 RS cuenta con un V6 biturbo de 3.5 litros que se encontraba originalmente en el Ford GT. La firma holandesa anteriormente confiaba en los motores de cinco cilindros de Audi, pero este movimiento representa un regreso a sus raíces, al tiempo que aumenta drásticamente el rendimiento.
El motor en sí pesa menos de 170 kg, lo cual es fundamental dado el peso notablemente bajo del P24 RS, 780 kg. Donkervoort ha perfeccionado aún más el motor con turbos personalizados, un nuevo intercooler, software optimizado y extractores de escape impresos en 3D.
Energía sintonizable bajo demanda
El P24 RS viene en tres etapas de potencia: 394 CV, 591 CV y el modelo superior de 600 CV. La característica única es su potencia de salida ajustable, controlada mediante un dial dentro de la cabina. Esto permite a los conductores adaptar el rendimiento a las condiciones, haciendo que el automóvil sea utilizable tanto en la pista como en la vía pública.
Cifras de rendimiento
Con la potencia máxima seleccionada, el P24 RS puede acelerar de 0 a 124 mph en sólo 7,4 segundos. Si bien no está disponible un tiempo de 0 a 62 mph, se espera que supere el sprint de 2,5 segundos del F22. La velocidad máxima está limitada a 186 mph.
“Hacer el coche lo más accesible posible” era el objetivo principal de los ajustes de potencia, según el director general Denis Donkervoort. Esta elección de diseño garantiza que el P24 RS pueda conducirse de forma segura y disfrutarse en diversos entornos.
Es posible que Donkervoort también ofrezca por primera vez una versión con volante a la derecha, aunque esto aún no está confirmado. El P24 RS es el modelo número 20 de la firma y representa un salto significativo en rendimiento, consolidando su posición como uno de los autos de carretera más extremos disponibles.
