El Chery Tiggo 4, el último y más pequeño SUV del fabricante de automóviles chino, ya está disponible para pedidos anticipados en el Reino Unido a un precio inicial de sólo £19,995. Esto lo hace significativamente más asequible que competidores como Dacia Duster, Ford Puma y MG ZS, incluso en versión híbrida.
Disrupción de precios en el mercado de los SUV pequeños
El precio agresivo del Tiggo 4 ejerce presión sobre las marcas establecidas. El Dacia Duster, conocido por su asequibilidad, tiene un precio inicial de casi £22.000, mientras que la versión híbrida supera las £25.000. El MG ZS comienza ligeramente por encima de £20,000, pero su modelo híbrido sube a casi £23,000. Otras opciones populares como el Citroën C3 Aircross, el Skoda Kamiq y el Ford Puma requieren mayores inversiones iniciales. Incluso la marca relacionada con Chery, Omoda, ofrece sus modelos híbridos a un precio más alto.
Esta estrategia de precios posiciona al Tiggo 4 como un fuerte contendiente en el segmento de los SUV económicos, lo que podría remodelar las expectativas de los consumidores.
Especificaciones y características
A pesar del bajo precio, el Tiggo 4 ofrece un conjunto de características competitivo. Con 4,3 metros de largo, sus dimensiones se aproximan mucho a las del Dacia Duster. Todos los modelos vienen de serie con pantallas duales de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, llantas de aleación de 17 pulgadas y una cámara de visión trasera. Las características de seguridad incluyen control de crucero adaptativo, detección de punto ciego, advertencia de cambio de carril y advertencia de colisión trasera.
Una mejora en el acabado Summit agrega £ 2,000 e incluye tapicería de cuero artificial, una cámara de 360 grados, una plataforma de carga inalámbrica refrigerada, un asiento del conductor ajustable eléctricamente y vidrio de privacidad. El Tiggo 4 también está respaldado por una garantía de 7 años/100 000 millas.
Tren motriz híbrido y rendimiento
El Tiggo 4 utiliza un sistema de propulsión totalmente híbrido, que combina un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros con un motor eléctrico y una batería de 1,83 kWh. Esta configuración ofrece una potencia combinada de 201 CV y 310 Nm de par, lo que da como resultado una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. La eficiencia del combustible promedia 53,2 mpg, aunque rivales como el Dacia Duster Hybrid y el Renault Captur E-Tech ofrecen cifras ligeramente superiores.
Diseño e Interiorismo
El diseño exterior del Tiggo 4 se alinea con el modelo Tiggo 7 más grande de Chery, con un perfil SUV vertical, un efecto de línea de techo flotante y una parrilla prominente. El interior comparte elementos de diseño con el Tiggo 7, incluidas las pantallas duales de 12,3 pulgadas y el diseño del volante. El diseño del tablero, con sus botones de acceso directo, es una nueva incorporación para Chery. La capacidad de equipaje es de unos competitivos 430 litros, ampliándose a 1.155 litros con los asientos traseros abatidos.
El Chery Tiggo 4 representa un paso importante en el mercado de los SUV pequeños, ya que ofrece una combinación convincente de asequibilidad, características y cobertura de garantía. Se espera que su disponibilidad este verano atraiga la atención de compradores preocupados por su presupuesto y potencialmente altere las estrategias de precios de los competidores establecidos.
