El BYD Atto 3 EVO representa una revisión sustancial del modelo original, con mejoras significativas en alcance, potencia y capacidades de carga. En lugar de un simple lavado de cara, el vehículo actualizado presenta una nueva arquitectura de tren motriz, lo que lo convierte esencialmente en un vehículo eléctrico de próxima generación en un formato familiar.
El Atto 3 EVO ya está disponible para pedidos y las entregas están programadas para la primavera. Si bien los precios en el Reino Unido aún no están confirmados, se espera un aumento modesto con respecto al rango actual de £ 37 000 a £ 39 000.
Mejoras principales: E-Platform 3.0 y tecnología de batería
La actualización más crítica es la adopción de la nueva E-Platform 3.0 de BYD. Esta nueva arquitectura admite una batería más grande de 74,8 kWh, casi 15 kWh más que la versión anterior. El diseño “celda a cuerpo” de la batería optimiza el espacio interior y reduce el peso.
Además, el cambio a un sistema de 800 V duplica las velocidades de carga rápida de CC a 220 kW, lo que permite una carga del 10 al 80 % en unos 25 minutos. Este es un gran paso adelante en usabilidad y conveniencia para los propietarios de vehículos eléctricos.
Opciones de tren motriz: tracción trasera y tracción total de doble motor
El Atto 3 EVO ofrece dos configuraciones de tren motriz:
- Confort (monomotor): Tracción trasera, 308 CV, par de 380 Nm. Acelera de 0 a 62 mph en 5,5 segundos con un alcance aproximado de 317 millas.
- Excelencia (motor dual): Tracción total, 442 CV, 560 Nm de par. Alcanza 0-62 mph en 3,9 segundos con un alcance de 292 millas.
Estas actualizaciones ofrecen mejoras sustanciales en el rendimiento: la nueva variante Comfort mejora la aceleración en 2,2 segundos y añade 57 millas de autonomía en comparación con su predecesor.
Chasis refinado y actualizaciones de estilo sutiles
BYD también ha actualizado la suspensión trasera a un sistema de cinco brazos más avanzado para mejorar el manejo. Los cambios exteriores incluyen un parachoques delantero revisado, gráficos de ventanas aerodinámicos, luces traseras actualizadas y nuevos diseños de ruedas, lo que contribuye a una apariencia más sofisticada.
En el interior, la pantalla táctil de 15,6 pulgadas ahora integra aplicaciones de Google (Mapas, asistente de voz), junto con una pantalla del conductor de 8,8 pulgadas. El selector de marchas se ha movido a la columna de dirección, liberando espacio en la consola central.
Mayor utilidad y practicidad
A pesar de conservar el mismo estilo de carrocería, las mejoras en el equipamiento interior dan como resultado un maletero 50 litros más grande (490 litros en total). Debajo del capó hay disponibles 101 litros adicionales de espacio de almacenamiento. Con los asientos traseros abatidos, la capacidad de carga se amplía hasta los 1.390 litros. El rendimiento mejorado también aumenta la capacidad de remolque con freno a 1.500 kg.
El BYD Atto 3 EVO no es sólo una actualización incremental; Es un salto adelante en la tecnología de vehículos eléctricos, que combina una mayor autonomía, una carga más rápida y un rendimiento mejorado en un paquete familiar. Esto lo convierte en una opción atractiva para los compradores que están considerando un crossover eléctrico de tamaño mediano.
