El mercado de las motos de cross ha cambiado drásticamente. Si bien los fabricantes alguna vez dieron prioridad a las máquinas accesibles de nivel básico, el enfoque se centró en los modelos de alto rendimiento, dejando a veces a los nuevos ciclistas con bicicletas que son demasiado poderosas o intimidantes. Afortunadamente, varios fabricantes, especialmente en Japón, todavía ofrecen excelentes opciones para principiantes. Estas bicicletas suelen ser livianas, duraderas y fáciles de manejar, lo que las hace ideales tanto si eres un adolescente como un adulto que recién comienza.
Por qué esto es importante: La creciente complejidad de las motos de cross modernas puede crear una curva de aprendizaje pronunciada para los nuevos ciclistas. Elegir la bicicleta equivocada puede provocar frustración, accidentes o simplemente el abandono del deporte. Una máquina apta para principiantes genera confianza y habilidad sin abrumar al ciclista.
Las mejores motos de cross para nuevos ciclistas
La siguiente lista se basa en datos de MSRP de fabricantes como Yamaha, Honda y KTM. Los precios pueden variar, por lo que es esencial consultar con los distribuidores locales.
Yamaha TT-R125LE ($ 3,599)
Diseñada para ciclistas que ascienden desde bicicletas más pequeñas, la TT-R125LE también es perfecta para adultos principiantes. Con una altura del asiento de menos de 32 pulgadas y más de 11,6 pulgadas de distancia al suelo, esta bicicleta es capaz de recorrer senderos sin dejar de ser accesible. Es una base sólida para futuras actualizaciones a bicicletas ADV o dual-sport más grandes.
Suzuki DR-Z125L ($3,649)
Prácticamente idéntica a la Yamaha TT-R125LE, la DR-Z125L ofrece una combinación de ruedas similar de 19/16 pulgadas, una altura de asiento de 32 pulgadas y un peso de poco menos de 200 libras. La elección entre estos dos a menudo se reduce a la preferencia de color o al precio del distribuidor.
Rueda grande Honda CRF125F ($ 3,999)
La convención de nomenclatura de Honda puede resultar confusa, pero la designación “F” normalmente indica un modelo más accesible. Si bien la línea CRF incluye motocross de alto rendimiento, la CRF125F es una opción básica que sigue siendo capaz de andar por senderos.
Kawasaki KLX140R L ($4,099)
Esta es nuestra elección entre las alternativas japonesas de “gran rueda”. Su motor de 144 cc refrigerado por aire ofrece un rendimiento potente, lo que lo hace un poco más emocionante que las opciones de 125 cc. Sin embargo, también es la más cara de esta clase, así que considere si el costo adicional está justificado por una primera bicicleta.
Cero XB ($4,395)
La Zero XB cierra la brecha entre las bicicletas eléctricas y las motocicletas. Es una forma divertida de aprender, pero su alcance de 40 millas a 30 MPH es limitado. Conducir más rápido agota la batería rápidamente, ofreciendo solo unas pocas horas de viaje por carga. Esto es adecuado para principiantes, pero puede volverse restrictivo a medida que mejoran las habilidades.
Yamaha TT-R230 ($ 4,699)
La TT-R230 es una bicicleta sencilla y fiable, perfecta para aprender a realizar mantenimiento. Su unidad refrigerada por aire la hace duradera y es una bicicleta que puedes conservar durante años. Con alrededor de 17 caballos de fuerza, no es demasiado potente, pero aún así es capaz de andar por senderos.
Honda CRF300F ($4,999)
La CRF300F es más cara que la TT-R230 pero incluye inyección de combustible, que prefieren algunos conductores. Sin embargo, también es la bicicleta más pesada de esta clase con 273 libras, lo que potencialmente la hace más difícil de manejar para los principiantes.
Kawasaki KLX230R ($ 4,999)
La KLX230R es un paso adelante con respecto a las otras bicicletas de esta clase y ofrece características más avanzadas que los ciclistas experimentados también disfrutarán. Es una excelente opción para perfeccionar sus habilidades todoterreno o simplemente disfrutar de la conducción por senderos.
KTM Freeride E-XC ($ 11,299)
El Freeride E-XC es una opción eléctrica premium con componentes de alta gama. Si bien es accesible gracias a su transmisión directa automática y a sus límites de velocidad ajustables, sufre los mismos problemas de alcance que otras bicicletas eléctricas y ofrece solo un par de horas de viaje.
Bonificación: Surron Storm Bee (el precio varía)
La Surron Storm Bee es una motocicleta eléctrica legítima, actualmente difícil de conseguir en los EE. UU. pero disponible en Canadá. Puede restringirse a 30 MPH pero también ofrece suficiente potencia para andar por senderos. Su alcance de 75 millas es superior al de KTM y Zero, lo que la convierte en una opción convincente.
En conclusión: Elegir la moto de cross adecuada para un principiante es crucial para desarrollar confianza y disfrutar del deporte. Si bien el precio y las características varían, los modelos enumerados anteriormente ofrecen un equilibrio entre asequibilidad, durabilidad y facilidad de uso. Prioriza una bicicleta que se ajuste a tu nivel de habilidad y estatura física para maximizar tu experiencia de aprendizaje.
